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2013年服务政策解读 一、售前检查：2013年服务政策中取消此项目 在2012年度服务政策运行中发现，服务站进行售前检查，效果不佳。同时调研中发现各厂家均无此项目，故建议我司2013年服务政策取消售前检查。 二、强保工时费： 1、2012年服务政策 4100以下90元/辆，4100以上（含）120元/辆。 2、2012年度服务政策运行情况及各竞品厂家现状 政策运行中，多数办事处同事、服务站反应我司强保工时费较低，服务积极性不高。 经调研得之，我司强保工时费用处于同行业中下游水平。各竞品厂家轻卡强保工时费如下表： 各竞品厂家自卸车强保工时费如下表： 经调研，2012年各竞品厂家强保工时费多为100元/左右，且强保材料费均由用户承担；康明斯发动机无强制保养。 3、2013年拟采用方案 （1）HOWO轻卡强保工时费上浮20元，为4100以下110元/辆、4100以上140元/辆。 （2）自卸车强保工时费采用，4100以下90元/辆，4100以上（含）120元/辆；强保材料费由用户承担。 （3）配装康明斯发动机产品，发动机强制保养按发动机厂家服务政策执行，底盘部分强制保养按60元/辆结算。 三、保修工时单价 1、2012年服务政策 工时单价按全国统一22元。 2、2012年市场现状 我公司采取了对服务站服务行为的监控，目前为止，行之有效，故采取提高工时单价，使其他厂家无法相提并论，并能总体控制单件工时。 经调研，各竞品厂家工时单价如下表： 厂家工时单价（元/工时）星际系数江淮3A级：17元 2A级：16元 A级：15元 B级：13元 快修店：12元 部分地区寒冷季节在原工时基础上增加2元 西藏政策：25元/工时1福田奥铃、欧马可安徽、湖北、江西、江苏、山西：25元/工时 ； 其他区域20元/工时星级：五 四 三 二 一 达标 不达标 系数：1.4 1.35 1.3 1.2 1.1 1.0 0.8福田时代特殊地区 20元/工时 一类地区 18元/工时 二类地区 16元/工时星级：五 四 三 二 一 达标 不达标 系数：1.4 1.35 1.3 1.2 1.1 1.0 0.8东风凯普特地区 工时单价 一类地区 45 二类地区 45（寒冷季节） 30（非寒冷季节） 三类地区 20五星级 四星级 三星级 二星级 一星级 20% 10% 0 -20% -40%海西轻卡一类地区25 二类地区20 三类地区16 服务点 121由以上表分析：1、江淮和东风凯普特在部分地区有冬季工时标准；2、用江淮的2A级服务站，奥铃的一般地区服务站，与我司三星和二星服务站做对比，总体来看我司服务站工时单价处于中上游水平。 3、2013年拟采用方案 工时单价上浮1元，按全国统一23元。 四、服务站工时系数 1、2012年服务政策 服务站级别五星级四星级三星级二星级系数1.21.11.00.92、2012年服务政策运行情况及各竞品厂家现状 （1）在2012年建站过程中，出现部分偏远地区的服务站，不具备开具增值税专用发票的能力；没有足够的维修场地和维修设备，不能满足我司二星级建站的要求。故我司放低建站要求，制定一星级建站要求和标准，且规定一星级服务站享受0.8工时系数。 （2）五星级服务站为当地区域的中心站，能向辖区内用户提供保养、保修、常见疑难故障原因分析和排除、综合管理水平较高并能向区域内提供技术支援的服务站，同时兼有区域培训中心的职能，有齐全的设备、高水平的维修人员、有足够的配件保障能力、对重大质量信息反馈及时、处理得当并对反馈的问题提出有效的改进措施。建议我司加大对五星级服务站的支持力度。 （3）我国北方寒冷季节最低温度可达-40度，无法正常进行维修工作，服务站工作积极性不高；竞品厂家中江淮、福田时代在寒冷季节工时单价均上调2元，以鼓励服务站的