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K4 1.8T发动机 机械系统 K4 1.8T发动机 1.发动机概述 2.发动机特点 3.规格参数 4.发动机分解布置图 5.发动机主要部件介绍 6.润滑系统 7.冷却系统 8.涡轮增压系统 9.曲轴箱通风管 1.发动机概述 2.发动机特点 3.规格参数 4.发动机分解布置图 4.发动机分解布置图 4.发动机分解布置图 4.发动机分解布置图 4.发动机分解布置图 5.发动机主要部件介绍 5.发动机主要部件介绍 5.发动机主要部件介绍 5.发动机主要部件介绍 5.发动机主要部件介绍 5.发动机主要部件介绍 5.发动机主要部件介绍 5.发动机主要部件介绍 5.发动机主要部件介绍 6.润滑系统 6.润滑系统 7.冷却系统 7.冷却系统 8.涡轮增压系统 8.涡轮增压系统 8.涡轮增压系统 8.涡轮增压系统 8.涡轮增压系统 8.涡轮增压系统 8.涡轮增压系统 8.涡轮增压系统 9.曲轴箱通风管 * * 售后技术部 09.10.10 1.8T发动机结构及参数 凸轮轴架拆卸时，要首先分离进气侧两端定位销 正时标记 检查缸盖的表面有无划痕、磕碰伤，翘曲变形按图示方法，交叉进行测量 ：翘曲量 0.05mm 修复极限 0.2mm 汽缸床为钢制六层组合垫，安装时应注意字母朝上 轴承座第一主轴瓦孔外侧刻有主轴瓦孔径分组编号 钢质油底垫，安装时不需要涂胶 为达到标准的压紧压力，1.8T缸盖螺栓采用塑性拧紧法：按图示顺序拆卸；按图示相反顺序安装，用手放入缸盖螺栓拧到位 ，使用定扭扳手依次把缸盖螺栓拧紧至20Nm，再用一角度扭矩规把所有螺栓按顺序依次拧进180度，然后按顺序把所有螺栓再拧紧135度 进排气凸轮轴、皮带轮尺寸、外形一样，可以互换使用；液压挺柱更换前须用润滑油浸泡30分钟 在缸体、缸套结合处涂专用密封胶 曲轴前端第一主轴颈后方侧面刻有轴颈分组编号；发动机缸盖、缸体、主轴承座、油轨为一体紧固加工，更换轴瓦发动机未组装完毕时严禁转动曲轴 机油泵安装在曲轴前端，由曲轴直接驱动，发动机长时间怠速运转，润滑系统压力较低，润滑效果降低，会造成发动机早期磨损，增压器压气侧漏机油 *