轻轨线路段综合设计.pdfVIP

例 7 某轻轨线路段综合设计 某 3 号线轻轨设计中，所涉及到的工程是路段号为K2+200 至K3+200 的路段， 长度为 1千米，设计类型为跨骑式轻轨系统，采用高架桥结构，车辆则采用橡胶 轮胎。轻轨高架桥的结构形式按受力特点分成简支、连续和悬臂三种基本类型； 在该段路程中，本设计采用连续体系。轻轨在构造形式上跨骑式独轨，跨骑式独 轨是列车跨坐在轨道梁上运行的形式。橡胶轮独轨系统采用全高架运行，不占用 地面道路。独轨运输能力为 2 万人次/时，轨道梁为无缝线路轨道。由于采用橡 胶轮胎，因而车体结构必须轻量化，轨道梁和支座材料要求耐潮湿、耐酸性。 1.轻轨高架桥立面布置 （1）采用等跨等高度梁； （2）桥下净空指的是为满足桥下通航(行车、行人)的需要，对上部结构底缘以 下规定的空间限界，本设计桥下净空为 4.5 米； （3）采用现浇混凝土梁，混凝土强度等级为 C35,跨度为 25 米。 2.横断面设计 （1）横断面桥宽 6.