基于PLC的停车场毕业设计.pdfVIP

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  • 2015-10-17 发布于广东
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湖 南 汽 车 工 程 职 业 技 术 学 院 毕业设计(论文) 标 题: 基于PLC 的停车场 学生姓名: 周 光 华 系 部: 机 电 工 程 系 专 业: 机 电 一 体 机 班 级: 机 电 1201 班 指导教师: 张 文 彬 湖南汽车工程职业学院教务处制 湖 南 汽 车 工 程 职 业 技 术 学 院 目 录 摘 要 4 1 前言 4 1.1 智能停车场管理系统的发展趋势 5 1.2 本设计的主要研究内容 5 2 可编程控制器PLC 6 2.1 PLC 的定义 6 2.2 PLC 的特点 6 2.3 PLC 发展趋势 6 2.4 PLC 的基本结构 7 2.5 PLC 的工作原理 7 3 系统设计方案 8 3.1 设计任务和要求 8 3.2 目标及原则 8 3.3 方案1 8 3.4 方案2 9 3.5 方案的确定 10 3.6 停车场收费系统方案 10 4 硬件系统 12 4.1 元件选型 12 4.1.1 PLC 控制系统和其它控制系统的比较 12 4.1.2 PLC 的选型 12 4.1.3 传感器选型 12 4.1.4 指示灯的选择 13 4.1.5 IC 卡的选择 13 4.2 元件清单 14 5 软件系统 15 5.1 车辆出入库管理系统工作流程图 15 5.2 系统控制方案 16 湖 南 汽 车 工 程 职 业 技 术 学 院 5.2.1 停车场控制方案 16 5.2.2 PLC 程序设计 18 结论 18 后记 21 参考文献 22 湖 南 汽 车 工 程 职 业 技 术 学 院 摘 要 随着我国城市建设速度的加快,城市交通需求量日益增大,随之出现了私家车、出租 车停放难。本设计结合目前科学技术领域的最新研究成果,设计了一种技术较先进、性能 可靠、自动化程度较高的停车场智能管理系统。快捷、高效的停车智能管理体系,通过采 取PLC技术对停车场管理的设计,车辆进入后,增加车辆总量,车辆离开时,减少车辆数 量。车辆进出指示可完全由PLC作为中央控制处理,以达到停车场智能化、高效化。 关键词:PLC技术;人工智能;信息技术;管理系统。 湖 南 汽 车 工 程 职 业 技 术 学 院 1 前言 1.1 智能停车场管理系统的发展趋势 近20年来,随着我国城市建设速度的加快,改革的不断深入,经济蓬勃发展,物质日 益丰富,机动车辆的数量也是飞速上升。城市交通需求量也日益增大。由于私家车、出租 车比重呈现逐年上升的趋势,车辆停放成为了市民最为关注的问题。也许还有不少人对上 世纪八、九十年代的“挤车难”记忆犹新,但现在“停车难”的问题更让不少人头疼。为 此,本文在停车场智能控制管理上引入了PLC技术,对停车场进行了一个关于PLC为主的系 统设计。该系统主要是对停车场进行智能化设计,通过采取PLC技术对停车场管理进行设 计,车辆进入后,增加车辆总量,车辆离开时,减少车辆数量。车辆进出指示可完全由PLC 作为中央控制处理,停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示,以达到停车场智能 化、高效化。 同时,进行停车场智能化管理具有很重要的现实意义:规范停车秩序,与动态交通和 谐发展;避免乱收费现象,提高停车收费的可信度;提高停车管理人员的工作效率,减轻 工作人员的劳动强度;扩充停车信息的可利用形式以及范围,提高停车泊位利用率;提高 找寻停车位的便利性,减轻交通堵塞;保障车辆安

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