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第五章 飞机费用与效能析 5.1 飞机寿命周期费用的概念和分析方法 5.1.1 飞机寿命周期费用的提出 5.1.2 寿命和寿命周期费用的基本概念 1、飞机的寿命(life) 飞机的寿命是从人的寿命这一概念借用来的，用来表示飞机的耐久性。一般来说，有关飞机寿命的概念主要有两种：自然寿命和规定寿命。 （1） 自然寿命 自然寿命是指某一飞机从开始使用到不能继续使用为止的持续工作时间或日历时间。每架飞机的自然寿命是不可预测的，是一个随机量。 （2） 规定寿命 规定寿命是一种技术指标，是指大量飞机自然寿命的统计值。它与装备的自然寿命有着本质区别。航空技术装备的寿命是指装备按照规定进行使用、维修和保管的条件下允许用于飞行的规定时限。 2、飞机的寿命周期(life cycle) 就飞机而言，其寿命周期指该型飞机从论证开始直到退役为止的整个周期。我国规定，飞机的寿命周期可分为如下4个阶段： （1） 研制阶段 （2） 采购阶段 （3） 使用保障阶段 （4） 退役处置阶段。 3、飞机寿命周期费用(LCC——1ife cycle cost) (1) 费用(cost) 消耗的资源(人、财、物和时间)称为费用，