高速公路通信系统及研究.pdf

摘 要 L传统的高速公路通信系统业务接入方案存在诸多问题，要么各类信 号的接入需要通过众多的外围附加设备来完成，要么存在系统升级、 扩容或性价比方面的不便。这样不仅设备利用率低，网络结构复杂， 而且赢接影响了系统的可靠性与安全性。Jr 本论文通过广泛的资料收集与深入的实际工程调研，在总结现有各 种方案的基础上，对高速公路通信系统从技术选择、原理设计到具体 实验均进行了详细论述，其中包括广州海特天高公司高速公路通信系 统模拟演示系统的建立和莞深高速公路通信系统的设计，从而提出了 ～种经济性、可靠性和安全性都比较优越的方案一一综合业务接入方 案。传输与接入集成化的方式缓解了长期以来高速公路专网通信中存 在的矛盾，最坏值设计法使得系统具有足够的富余度，避免了先期失 效问题，……。另外，保护方式的选择应以业务分布类型为依据，自愈 网备用容量的 优化配置可以通过基于部分割集的概念和线性规划的 算法来解决，而复用段保护环容量平衡分配算法的复杂求解可以通过 基于最短路径电路矩阵的概念得到简化，这些都对实际工程具有很大 的指导意义，文章中分别作了探讨与研究，并部分应用于系统设计中。 ／高速公路通信系统联网的技术焦点集中在宽带IP和ATM技术，二 者籽长期共存，共同发展。、江一／ 关键词：高速公路通信蒹磊 同步数字嚓列 综妪务接入 自愈 通道保护 复用段保护 异步转移模式 7 乙／ p L Abstract are in traditional There shortcomings expressway many too in either access，which communication signal system．It’s complicated difficultto extra tostandardizethe too needsome equipment signal，or useofthe it makefull thebroadbandof didn’t increase system．So the and in isbad． securitysystem reliability equipments．Also In better serviceaccessis thesis，a produced．It my scheme，integrated onthe the referencecollection