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- 2015-10-17 发布于安徽
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中文摘要
摘要
船舶污染已成为危害海洋环境、破坏海洋生态系统、威胁整个人类的主要海
洋污染源之一,而在船舶污染中船舶溢油事故的影响又尤为严重。海上船舶溢油
事故,不仅使自然环境、生态资源受到损害、经济蒙受损失,而且严重危害人体
健康。一旦发生溢油事故,必须采取积极的行动措施,启动应急预案,将溢油对
海洋环境的影响降低至最小。溢油量的确定、溢油轨迹的预测是应急行动的前提,
因此对其高精度的计算具有十分重要的意义。但是以往的溢油量计算方法只能估
算出破损船舶最终的溢油量,不能计算出船舶溢油过程中每一时刻的溢油量,这
就不能精确的模拟溢油在海面上的运动轨迹。因此本文针对上述不足提出了一种
新的溢油量的计算方法,该方法不仅可以描述船舶破损后油品溢出的整个过程,
也可以精确的计算出每一时刻船舶破损处的溢油速度及溢油量,同时也可以同步
模拟溢油在海水中的迁移扩散轨迹,使模拟、预测的结果更精确,为应急决策提
供更可靠的依据。
算法来模拟二维条件下的具有自由液面的、不互溶的、油一水一气三相不可压缩
非定常流动。数值计算中涉及的理论模型有流体的连续性方程、动量方程
船舶碰撞后船舶破损处附近油水气三相流体流动,能直观的给出
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