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BMW Group
售后服务培训
E63 N62-发动机
专题培训教材
提示
本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。
技术数据的更改 / 补充摘自 BMW 售后服务 的有关信息。
© 2003 BMW AG
慕尼黑,德国。没有 BMW AG 的书面授权,
任何人不得再版、复制及摘录
VS-12/VS42MFP-HGK-BRK-E63_0300
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第一章 N62 发动机 1
- 历史 2
- 更改 2
部件 2
- 附加装备和皮带传动 2
- 排气装置 4
- 气缸盖 5
- ME 9.2.1 6
E60/E63 N62 发动机
N62 发动机
KT-12057
图 1 : N62 剖面图
从 E63 、 E53MU 投入批量生产开始,以及在 E60 中,都使用了 8
缸汽油发动机 N62B44 。该发动机在 E65 中也使用过。它符合排放标准 EU4
(右座驾驶型 EU3 )的要求。
N62B44 技术数据没有改变。
E63 的燃油系统承袭了 E60 基础并有以下不同之处:
- 加注管的几何尺寸经过修改
- 活性炭过滤器(AKF )在左侧
- 与停车预热装置没有连接
- 1 -
E60/E63 N62 发动机
- 历史
N62 发动机迄今为止用于下列车型系列:
车型系列 发动机 功率 扭矩 首次使用
E65 N62B36 200 kW/6200 rpm 360 Nm/ 3700 rpm 11/01
E65 N62B44 245 kW/6100 rpm 450 Nm/ 3600 rpm 11/01
E60 N62B44 245 kW/6100 rpm 450 Nm/ 3600 rpm 09/03
E63 N62B44 245 kW/6100 rpm 450 Nm/ 3600 rpm 09/03
E53MU N62B44 245 kW/6100 rpm 450 Nm/ 3600 rpm 09/03
- 更改
该发动机下列部分经过改进:
- 附加装备和皮带传动
- 排气歧管
- 气缸盖
- 使用 DME ME 9.2.1
部件
- 附加装备和皮带传动
发电机
取消水冷发电机。出于减轻重量的考虑采用风冷发电机(Valeo 170 A )。
起动
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