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目 录
第一章 总论 1
1.1 项目名称与承办单位 1
1.2 项目概况 3
1.3 编制依据 4
1.4 编制原则 4
1.5 研究范围 5
1.6 结论 5
第二章 项目提出背景和建设必要性 6
2.1 区域概况 6
2.2 区域交通发展规划 6
2.3 项目提出的背景 7
2.4 项目建设的必要性 7
第三章 项目建设的基本条件 10
3.1 项目建设地点 10
3.2 交通条件 10
3.3 自然条件 10
3.4 地震烈度 10
3.5 施工条件 11
第四章 工程建设方案 12
4.1 设计原则 12
4.2 设计依据 12
4.3 工程沿线现状 13
4.4 建设内容与规模 13
4.5 工程设计技术标准 13
4.6 道路工程 14
第五章 环境影响分析 15
5.1 环境影响预测 15
5.2 评价标准 15
5.3 环境影响分析 15
5.4 环境影响评价 20
第六章 劳动安全 21
6.1 影响劳动安全的因素分析 21
6.2 防护及监控措施 22
第七章 建设管理 23
7.1 建设期项目管理 23
7.2 建设期组织机构 23
7.3 项目运营期管理 24
第八章 项目进度计划 25
第九章 项目招投标 26
9.1 编制依据 26
9.2 招标范围及内容 26
9.3 招标方式 27
9.4 投标、开标、评标和中标程序 27
9.5 评标组织、评标原则及决标 28
9.6 评标委员会的人员组成和资质要求 28
第十章 投资估算与资金筹措 30
10.1 投资估算 30
10.2 资金筹措 31
第十一章 效益分析 33
11.1 社会效益 33
11.2 经济效益 34
11.3 环境效益 34
11.4 评价结论 35
附图
**市**镇基础设施建设《市政工程设计文件编制深度规定》(建质[2004]16号)《市政工程投资估算编制办法》(建标[2007]164号)贯彻执行国家关于环境保护的政策,遵照国家颁布的有关法规、规范及标准;突出基础设施的重要作用,增强城镇防灾减灾能力;优先恢复满足群众基本生活生产所需的基础设施,适当优化提升市政基础设施系统建设水平。
符合城建设总体规划,满足城发展的需要;立足于既有设施的恢复和修缮,做到交通与土地利用相协调;在城镇人口分布和用地布局有较大变动的情况下,随之进行必要的调整,依然能满足需要。
结合基础设施情况,并且考虑到近期和远期相结合,对境内城市道路、进行完善坚持科学态度,积极采用新技术、新工艺、新材料。既要经济合理,安全可靠,又要适合本工程的建设特点。
5、《公路路线设计规范》 JTG D20―2006(2006年版);
6、《公路工程地质勘察规范》 JTJ064―98(1999年版);
7、《道路交通标志和标线》GB5768-2009 (2009年版);
8、《室外排水设计规范》(GB50014-2006);
9、《城市绿地设计规范》 (GB50420-2007);
10、《公路桥涵设计通用规范》(JTJD60-2004);
11、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);
12、国家有关政策和交通部现行标准、规范和规程。
工程沿线现状
道路现状
由于原设计标准低,长期超负荷使用,现状道路破损严重,路面坑洼不平,路面出现大面积的龟裂、松散、坑槽,经现场调查路面破坏大部分为路基在重交通荷载下形成的,裂缝的存在大大降低了道路的服务功能。这些路段现状宽3.5-6米,路宽远未达到规划宽度,随着周边的发展,道路交通流量的增加,拓宽改造势在必行。此外,该段道路两侧的人行道也未实施。
建设内容与规模
本次**二路改造工程南起滨海公路,北至现状温泉二路,全长约1600米。本工程道路线形及走向基本均按照规划确定的道路红线,根据规范规定的线形参数初步定线后并经当地主管部门同意后进行设计。
工程设计技术标准
表4-1 道路技术标准一览表
序号 项目 单位 技术指标 备注 1 道路等级 级 城市次干路 2 设计速度 Km/h 40 3 路面宽度 m 12 含非机动车道 4 行车道数 车道 4 5 车道宽度 m 3.5 6 路面横坡 % 1.5 7 设计年限 年 20 8 路面类型 白色路面 9 地震基本烈度 度 Ⅵ 道路工程
道路横断面
以通建路为例:
采用二块板形式,横断面30米宽,其中车行道各12米,两侧人行道各3米,两侧绿化带各3米。
路面结构
1、面层为20厘米水泥混凝土C30
2、基层为20厘米水泥稳定砂砾
3、底基层为30厘米碎石土
人行道采用3cm彩色混凝土道板或精砖,其下设3cm 1:3水泥砂浆,12cm 6%水泥稳定砂。
环境影响分析
环境影响预测
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