《人大主任在对县交通局长述职评议会上的中心发言》.docVIP

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  • 2016-09-16 发布于河南
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《人大主任在对县交通局长述职评议会上的中心发言》.doc

《人大主任在对县交通局长述职评议会上的中心发言》.doc

人大主任在对县交通局长述职评议会上的中心发言 来 源3各位代表、各位同志:   述职评议是人大及其常委会对国家机关工作人员进行监督的一种有效形式,他既是宪法和法律赋予的权利,也是人大及其常委会的工作职责。为此,在这次四位局长述职评议调查中,我们调查组从10月中旬开始,由县人大常委会副主任XXX带队,人大常委会委员有我、XXX、XXX及县人大代表XXX、工作人员XXX、XXX参加。调查组采取集中动员、民意测评、个别座谈、单独征求意见、走访群众等方式进行,同时,走访了交通系统所属的单位领导、中层干部、离退休干部职工代表及部分乡镇和有关部门。对姚勇担任交通局长以来履职情况进行了较全面的调查,调查结束后,对调查情况进行了综合分析,认真核实,形成了书面材料。下面我先作一个发言,有未想到的地方,参加调查的其他委员及代表补充。   XX同志自身素质好   在这次调查中,听到普遍反映的是:XX同志人品人格好、思想过硬、思维敏捷、注重理论业务学习,理论水平较高,有较强的组织领导能力,协调能力,政策水平高,认真贯彻党的各项方针政策,党性强,有较强的事业心、责任感,对交通工作进入角色快,超前意识强,用他的一句话:各项工作不做则吧,要做就要做到一流,工作中顾全大局,敢于负责,有魄力,勇于攻坚破难,工作思路清晰,点子多,注重实干,有开拓创新精神。特别是针对交通摊子大、困难多、矛盾突出、安全压力大的情况,经常深入基层、深入企业、深入第一线,掌握实情。与干部群众一道,排查水、陆安全隐患。有时还带病坚持工作,检查公路建设质量、安全生产,为单位和职工群众解决实际困难,为群众办实事好事、受到好评。能团结一班人合作共事,班子间互相尊重,全局上下有凝聚力、战斗力,是个好班长;局内各项管理制度健全,坚持原则,不怕得罪人,机关内敢于批评与自我批评,严格要求,坚持用制度管人,下大力气改变了交通形象,他能关心同志,平易近人,善于用人,(本文权属文秘之音所有,更多请登陆查看)对青年人严格要求,细心培养,压担子,对老同志认真听取他们的意见和建议;能高效廉洁,不搞特殊化,坚持办事公开公正,树立了交通部门的良好形象。因此,姚勇在全系统威信高、口碑好,干部职工都尊重他。 这次我们调查了15个单位和企业及乡镇,发出测评表189份,个别座谈87人次,通过干部群众测评,满意率为99%,姚勇同志是一个称职的交通局局长。姚勇同志人大意识较强,能认真贯彻执行人大决议决定,积极办理人大代表的建议、批评和意见。两年共办理人大建议意见33件,代表们比较满意。两年多来,我县交通建设、行业管理、陆上安全在全市排位前两位。2003年、2004年全市交通工作现场会在我县召开,姚勇在会上交流了经验,受到好评。 主要工作成效 1、工作能力、协调能力强,政策水平高,认真履职尽责 姚勇同志人虽然年青,在不同的岗位任一把手已是多年,无论是在担任广电局长、罗家区委书记,还是交通局长,大家公认他领导能力、工作能力以及理论水平、政策水平都较高,能驾驭各方面的复杂局面,是个不可多得的人才,面对交通系统的复杂局面,对本系统单位反映的问题,敢于果断处理和解决复杂的重大问题,不论是企业改制,客运市场整治人车分流统一售票、公路建设质量把关,水陆安全等有关问题,他都能做到不回避矛盾,不推卸责任,摸清实情,妥善处理,经常深入下属单位、座谈了解情况,明查暗访干部职工到岗到位情况,工作上有什么问题,亲自开会及时研究解决落实,及时处理。 作为交通局长,分管的工作头绪多,重点做好系统的协调管理工作,保障各项工作的正常开展,为了工程建设,他不分白天、黑夜、节假日,一有时间都坚守在工地上,与干部职工一道,不怕苦、不怕累、起草摸黑,检查工程质量,今年9月,因患重感冒,身体一直不好,在医院输液,拔子针又到工地,协调处理(本文权属文秘之音所有,更多请登陆查看)问题,同时,经常在工地上与职工们一道在伙食堂吃便饭,晚上还在工地检查质量,看业主是否坚持值班,工程有无原始记录、大家非常感动。为了争取资金,他牺牲了很多节假日,不辞辛劳,经常到南充、成都等地奔波,协调关系,疏通渠道。以前他肝本来不太好,不能喝酒,但为了争取到贷款或项目资金,时常喝酒,有时甚至晕倒,职工们深有感触地说:“当交通局长很累,很辛苦,吃了很多苦,有时还得不到理解,水上、陆上一不注意出了安全问题,责任重大,如果没有事业心、责任感的局长,是不行的,姚局长真是个好局长。 2、注重实效,较好完成交通的各项工作 (1)抓思想作风建设,强化内部管理,队伍素质大提高 姚勇同志到交通局后,面对交通公路基础薄弱,困难多,负债大,矛盾尖锐,安全压力大的情况下,积极加强自身业务学习,努力使自己尽快成为内行。一有空就走出机关,深入一线调查研究,摸清了交通系统的实情,明确提出了工作思路:“创新理念,建好干线,突破乡通,

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