集装箱船参数化有限元分析模块研究和应用.pdf

—— 茎翌堡三盔堂堡主堂垡笙苎 摘要 有限元法，也称有限单元法或有限元素法，在计算机辅助工程CAE中 占有重要的位置。随着现代力学、计算数学以及计算机技术在软、硬什力’ 面的发展，有限元分析在理论和应用技术方面都已取得巨大的进步。广泛 应用于铁道、石油化工、航空航天、机械制造、汽车交通、土木工程、造 船等领域。在工程结构分析中，有限元方法已成为应用最广泛、最有效的 数值方法之一。 有限元法很早就被引入到船体结构强度分析中，经过几十年的积累，船 舶结构有限元分析已经得到广泛的应用。随着当前船舶发展趋向于大型化、 专业化，各种新型船舶的出现，新材料的运用，有限元分析已经在船舶设计 j_孑建造巾扮演着越来越重要的角色。 使用有限元软件对船舶进行结构设计与分析，对用户的专业知识要求较 高，并且大量的时间花在对有限元模型的创建和修改中。本文引入了参数化 思想，以参数形式调整分析模型，为提高分析效率，基于VisualBasic平台， 丌发了交互式参数调整界面，实现了对有限元分析软件ANSYS的调用与封 装， 本文以集装箱船为应用对象，开发了集装箱船舱段有限元参数化分析程 序，并通过实船模型对其迸行了可行性验证。全文共分六章，第一章对本文 研究领域的发展状况和现有方法进行了综述和分析，提出了本文研究的目的 与意义。第二章讨论了集装箱船的运输特点、结构特点和力学特征。第三章 介绍了有限元分析软件一ANSYS及其参数化设计语言APDL的特点和基本 内容，并以系统开发工具Visual Basic为平台，研究并阐明了集装箱船参数 化模块的程序流程和功能。第四章应用参数化设计的摹本思想，并依据船舶 直接计算方法，根据集装箱船的特点，开发了参数化计算模块程序。第五章 以 艘实船模型数据，验证了计算程序的可行性与实用性。第六章总结了本 文的主要工作，并针对存在的问题，为下一步的工作提出了展望。 关键词：大丌口；集装箱船；二次丌发；有限元分析：ANSYS ——一 亟堡望兰叁堂堡二!：堂丝笙壅 Abstract Finite element an in method(FEM)occupies importantpart Computm· Aided the of both hardwareand Engineering(CAE)methods．With development softwareintheareas ofModern Mathematicsand Mechanics，Calculating seesa on Computer obtainedFEM Technology,FEManalysis great progress as theorieswellasits SOthatthe application methodhasbeen ina