正极锰酸锂力电池的制备和性能研究.pdfVIP

正极锰酸锂动力电池的制各和性能研究 摘 要 随着全球石油资源的紧缺，环保节能的纯电动汽车成为世界各国政府关注 和支持的重点。作为纯电动车的动力能源一蓄电池，就成为人们关注和研究的 重点。目前蓄电池的发展重点是锂离子电池，其优点是能量密度大、充放电寿 命长、无污染、电压高等，然而，动力锂离子电池也存在一些缺点，如安全性 能差、成本高价格昂贵、单体电池一致性差等。因此，研制安全高效、大容量、 长寿命、低成本、一致性好的动力锂离子电池，则成为锂离子电池产业面临的 新机遇和挑战。但是，目前商业化的锂离子电池大多采用油性粘结剂，对环境和 人体健康有害，而水性粘结剂避免这些坏处。 本文综合阐述了锂离子电池关键材料的研究现状，系统地研究了锂离子电 池制作方法和关键工艺，重点研究了锰酸锂动力电池在制备过程中水性粘结剂 含量、正极极片的压实密度、正极浆料的制各、电解液用量以及化成制度对锰 酸锂动力电池的影响，最后考察了采用水性粘结剂制备的5Ah锰酸锂动力电池 的电化学性能和安全性能。 本文运用用最佳工艺参数制备的5Ah锰酸锂动力电池，电池的放电容量高， 内阻小，循环性能好。首次放电容量为5421．6mAh，锰酸锂动力电池在循环300 次后，容量保持率为90．9％。当放电倍率逐渐增大