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汽车电器-初学者
教学讲义 汽车电器 质量保证部外检科 序言 ???? 汽车作为一个整体可分为四大部分发动机,底盘,车身和电器设备。如果将汽车比做人的身体,那么发动机好比人的心脏;底盘好比人的骨骼;车身好比人的皮肤;电器设备好比人的神经系统。所以电器设备在汽车组成中起很大的作用。 汽车电器有如下几个特点: 1、两个电源:发电机主要是在汽车正常运转时,向用电设备主电源,蓄电池主要是起动用电为辅助电源。 2、并联单线:所有电器件都是并联在蓄电池两端,汽车的发动机、底盘、车身等金属体为各电器设备公共并联支路。 3、低压直流:汽车用的电压有6V,12V和24V 三种。但12V和24V应用较多,由于蓄电池充电与放电为直流电,所以汽车为低压直流。 4、负极搭铁:根据《汽车电气设备基本技术条件》规定,汽车电气系统采用单线制时,必须统一用负极搭铁。 什么叫单线制?其优缺点如何? 若从电源到用电设备连有两根线构成回路的,则称为双线制。若从电源到用电设备只有一根线连接,而用汽车底盘、发动机等金属机体作为另一公共回路,则称为单线制。 由于单线制用线较少,安装方便且线路清晰,所以现代汽车上,差不多全部采用单线制。 在采用单线制时,若导线的绝缘擦破而与车架接触时,就会造成短路,因此,应特别注意导线的绝缘情况。 图中 8为8号线,走向为1号3号连接口到右侧转向灯,8a、8b为此线的分支,通过端子压接到一起, 代表:0.5mm2 的绿红线 四、易熔线易 熔 线 的 规 格 蓄电池 由于汽车发动机是靠起动机起动的,而起动机是一个直流串励电动机,它必须由蓄电池供电,因此,蓄电池的主要用途是起动时供给起动机强大电流(200~600A)。另外,在发动机停转或发电机电压较低时,它向各用电设备供电,而在发电机电压高于蓄电池电压,它又能将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来(充电),当发电机超载时,它又能协助发电机供电。 蓄电池的”开路电压“是指蓄电池在外电路未接通时,其正、负两极之间所量得的电压。蓄电池的每单格开路电压约为2V 。 蓄电池型号的含义 电源、起动、预热、充电 (一)电源系1. 蓄电池 故障表现为:整车无电;起动无力,灯光发红。 我公司以前车辆采用的蓄电池为排气(富液)式,需要定期检查电瓶容器有无电解液渗漏,液面高度是否在高低刻度线之间,注意:补液必须使用蒸馏水(或纯水),切不可以使用电解液,畅通加液孔盖上的通气孔(由于电瓶的充、放电过程中,会产生大量气体,如通气孔堵死,会造成电瓶内部打火、爆裂)。 如发现整车起动无力,灯光发红,请检查蓄电池,蓄电池的试验方法:打开前照灯15秒钟后,关掉前照灯2分钟,使蓄电池电压稳定,脱开连接线,测量蓄电池电压,正常为12.4V以上;反之,应对电瓶以(额度容量/10)A的电流充电10小时。 注意:如装在车上对蓄电池充电时,应拆下连接线,以防损坏电气元件 因时间原因,对蓄电池进行快速充电时,充电电流绝对不能超过额度容量的一半。 充电时不要靠近任何火源,不要在旁边进行易产生火花的作业 报废状态判断:比重计法,如电瓶电解液的密度低于1.15,表明此电瓶已经损坏;放电法,采用充电后的蓄电池,将负载测试表(80AH的电流为300A、100AH的电流为360A)接到蓄电池上,对蓄电池加载14秒,15秒后读取蓄电池的电压值,将测量值与下表的最小值比较,小于最小值,蓄电池报废,不适合车用起动。 蓄电池与电瓶线松动、腐蚀、接触不良,也会造成整车起动无力,灯光发红。应将蓄电池与电瓶线的接触部位进行打磨处理,如接线柱上出现白粉、麻点、污秽时,应用温水清洗干净,注意不要让温水进入蓄电池,将修复好的蓄电池与电瓶线上紧后,涂上油脂或凡士林。 2. 电源总开关 故障表现为:整车无电(除应急电源);开关无法闭合;开关经常跳开;过载不断开。 整车无电为开关断路,可用跨接线束连接开关的两个接线柱检测。 开关无法闭合:断开蓄电池连接线,如闭合,为负载存在短路现象;反之,为开关损坏
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