能源动力系统和自动化专业介绍(全).doc

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西安交通大学能源动力系统与自动化专业介绍 来源:西安交通大学 2009-06-18 13:33:43 [标签:能源 大学]   能源动力系统与自动化   该专业是一个宽口径大类专业,专业地位与综合实力处于全国领先地位,在国际上也享有较高声誉。在2007年国家一级学科评估中,该专业所对应的“动力工程及工程热物理”一级学科评分名列全国第一,并被认定为首批一级学科国家重点学科。   该专业主要培养具备宽厚热工理论基础和能源动力系统工程知识、计算机应用开发能力,能从事常规能源和新能源开发、转换与利用、电力生产自动化、内燃动力系统及汽车工程、流体机械及制冷低温工程等研究、设计及管理的高级复合型人才。   主要课程设置:传热学、工程热力学、流体力学、理论力学、材料力学、电工电子技术、自动控制理论、工程分析程序设计、工程制图、机械设计基础、工程材料基础、能源动力装置结构强度与振动、热能与动力测试技术、动力机械与设备制造工艺学及按模块设置的专业课组等。   该专业为全日制本科,学制为四年,学生修完规定课程及学分,可获得工学学士学位。毕业生可到能源动力、动力机械、石油化工、环境保护等相关领域的研究院、设计院、高等院校及大型企业从事科学研究、技术开发、教学和管理工作。该专业毕业生具有科学基础扎实、专业知识面宽、创新意识和实践能力强、综合素质高等特点,就业面宽,继续深造条件优越。 2012-4-13 19:08 提问者:?格玛诺塔?|?浏览次数:50次 现在基本是在热方向和内燃机方向之中选。我本人是比较喜欢汽车的,自然也对内燃机很感冒,从高中就经常看汽车杂志,也有一些专业方面的,了解的还算可以,但是貌似交大这方面并不是非常强(比不上热方向)。我对热方向也比较喜欢,只是不及汽车而已,现在很纠结呀,希望有交大能动高年级的学长来解答一下,这几个方向都怎么样。顺便问一下,这个专业什么时候选导师。 先谢过各位了。 我来帮他解答 2012-4-14 22:36 我是能动大四的 内燃机实力据说是相对差一些,不过好就业 比较火的汽轮机方向,考研分数相当高,但是就业不如内燃机 你所谓的选导师是指的是保研吗? 保研选导师是在大四啊 锅炉方向就业也可以吧 追问 我是··钱学森的,都是六年制的。保研选导师都在大四么,我们目测应该跟硕班一样的。内燃机好就业,我理解的刚好相反··我还以为锅炉会容易进电厂之类的,不是还有个叫热动的,就是锅炉吧。汽轮机是什么?我们现在就五个模块,其中两个是汽车模块和热模块,都包含什么? 回答 钱学森的我不了解,但如果你是和硕班一样的话,那应该是在大四,因为在大四以前学硕班的如果有挂科或者一学年内3门低于70的话就会丧失保研资格的。保研都是在大四上学期进行的,不论是学硕班还是普通班。但是你们这个可能会在大三选一个方向,等到大四的话时候再是保研选导师,导师可能就是在你所选的那个方向里定,具体我也不确定,可能是这样。 电厂三大主机是锅炉汽轮机发电机,能动的话热模块包括电厂,锅炉,汽轮机,发动机,还有多相流,多相流现在主要是搞新能源。锅炉肯定是交大王牌专业了。前三个进电厂工作比较容易,再有就是制造厂比如说上海锅炉厂,上海汽轮机厂之类的。发动机据说实力不是很强的,但是有机会进一些比较牛逼的汽车公司比如一汽,大众之类的。 好不好就业看你这么看待这个问题,如果读了研,有份工作肯定不是问题,但是还有别的因素要考虑,比如薪金福利地域发展等等很多。还有你愿意从事什么样的工作? 还有一个就是导师的问题,你们这个6年制肯定是硕士毕业对吧,但是现在很多比较牛逼的导师是倾向于招愿意读博的,你若不愿意读博那么可能选不到特别好的导师。像你感兴趣的发动机专业能动就有一个长江学者黄佐华,不知道他愿不愿意招硕士,你若是跟了他,未必会比在上交那样发动机很强的学院读研要差。 /article/2007/1122/article_2291.html看这个 热方面包括三个,热能工程,动力机械及工程,热与流体中心。 动力机械包括内燃机和叶轮机械,即发动机和汽轮机,上面已经解释过 热能工程包括电厂,锅炉,多相流。锅炉毫无疑问实力最强,汽轮机考研最火爆,内燃机由于近年来汽车行业的火爆,就业形势不错,但是实力据说可能稍弱。 热与流体中心主要进行的是传热的数值模拟,更理论化一些,差不多了吧? 还有什么要问的我可以帮你解释 追问 保研条件确实是一样的,我们就是硕班选出来的··你说的这个人我去研究一下,如果可以的话我还是希望能够在自己的兴趣爱好上走的更远一些,我也挺倾向于进入车企的。我们选择方向没有太大限制,我自己也不太喜欢研究过于理论方面的东西,热流体这个基本可以pass掉,那我基本就可以确定了,如果能找到大牛要硕士的话,那就往发动机方面走,要不就往锅炉方向发展了。 热能工程系 制冷及低温工程系

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