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复合材料在离子电池和储氢体系的应用

摘要 摘要 随着社会的发展,人类对于能源需求量增多,石油、煤炭、天然气等不可再生 能源逐渐减少,环境问题日益严重,使能源和环境成为备受关注的两大社会问题。 发展低碳经济和清洁可再生能源成为各国非常重视的课题,这也对储能装置的各项 指标提出了新的要求。燃料电池是研究比较多的储能装置之一,也是汽车动力的热 点之一,但实现燃料电池在电动汽车的大量产业化还需时日。这其中,氢气的储存 和运输是实现氢能源实用化关键的一环。锂离了电池因为其环境友好、输出电压 高、高能量密度等优点,已经成为便携式电子产品可再充电源的主要选择对象,近 年来,锂离予电池又成为汽车动力的热点之一。发展电动汽车,以电代油,是保证 我国能源安全的战略措施,有着重要的战略意义。锂离子电池的发展,即要进一步 提高锂离予电池的安全性能、循环寿命、能量密度和大倍率性能,关键在于材料创 新。对于锂离子电池电极材料,目前还没有一种材料能够完全满足EV对锂离予电 池提出的要求,除了寻找新材料、材料纳米化之外,复合材料的应用也是提高锂离 子电池材料的一个重要途径。 复合体系的研究,讨论了复合物对锂离子电池电极材料电化学性能提高的作用,并 对样品进行表征,采用CV、EIS、恒电流充放电等测试方法进行电化学性能表

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