城市下穿式立交桥U型槽结构优化设计和的研究.pdfVIP

城市下穿式立交桥U型槽结构的优化设计和研究 摘 要 下穿式立交桥(又称下穿式通道)以其相对于其他立交桥更为经济的造价、 类似实用的功能在我国大多数城市中被广泛采用。在下穿式通道的基坑施工过 程中，为了保证安全，通常采取封闭交通措施，这样给拥挤的城市交通带来更 大的压力。 为了解决这一问题，本文根据下穿式通道的施工特点提出一种钢便桥的设 计方案，通过Midas／Civil有限元软件对该方案钢便桥进行模拟，分析钢便桥在 正常通车情况下的应力应变特征，证明该设计方案钢便桥能在保证施工安全的 条件下，维持正常的交通。 本文便桥设计方案中，以钻孔咬合桩支护结构作为钢便桥的承重结构。钻 孔咬合桩支护结构施工较方便、施工技术成熟、造价底，适用于作为城市下穿 式通道的永久支护结构。本文运用FLAC3D数值分析软件模拟不同桩长、桩径 在相同基坑开挖条件下的受力和变形规律，找出合理的桩长和桩径，为咬合桩 设计提供参考依据。 在钢便桥作用下的基坑开挖工程中，基坑的变形特征不同于一般的基坑开 挖变形。本文运用FLAC3D数值分析软件模拟下穿式通道在刚便桥作用下的基 坑开挖工程，分析基坑的变形特征，为制定基坑开挖安全措施提供依据。 关键词：下穿式通道；钢便桥；钻孔咬合桩；U型槽结构；数值模拟 Research and Oil Optimal Design UuTypeTrough Structureof the Tunnel Underpasses Abstract Tunnel are used Underpasseswidelyinmost ofour because city Country they arenot more only economicalthen other any alsoasuseful bridges，but asother order toensure bridges·Generally,in methodof safety，the trafficoffis breaking used． Thereforethe trafficisbecomemore andmore the isbecoIne crowding，and nlore problem serious． Inordertosolvethe problem，the a paper of steel