燃料电池并网控制策略探究.pdfVIP

第 39 卷 第 21 期 电力系统保护与控制 Vol.39 No.21 2011 年 11 月 1 日 Power System Protection and Control Nov. 1, 2011 燃料电池并网控制策略研究 杨 伟，林 弘，赵 虎 （南京理工大学动力工程学院，江苏 南京 210094） 摘要：针对传统的燃料电池并网控制方法对改善系统动态性能的不足之处，建立PEMFC（Proton Exchange Membrane Fuel Cell） 燃料电池发电系统中DC/DC升压变换器和逆变器的模型。提出了燃料电池系统并网的控制策略，利用内外双闭环控制方法， 使得逆变器输出达到系统要求。建立了仿真系统的模型，并给出了燃料电池节点在网络方程中的处理方法。对系统三相短路 故障、电压跌落、负荷突变等情况进行了数值仿真，结果表明所提出的燃料电池并网控制策略在三相短路故障、电压跌落、 负荷突变等情况下，能够使得含燃料电池的