2016年高考物理一轮复习 第三章 牛顿第一定律 牛顿第三定律课时作业7(含解析).docVIP

2016年高考物理一轮复习 第三章 牛顿第一定律 牛顿第三定律课时作业7(含解析).doc

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七 牛顿第一定律 牛顿第三定律 1.(2015·广东茂名一模)伽利略用两个对接的斜面,一个斜面固定,让小球从固定斜面上滚下,又滚上另一个倾角可以改变的斜面,斜面倾角逐渐改变至零,如图所示.伽利略设计这个实验的目的是为了说明(  ) A.如果没有摩擦,小球将运动到与释放时相同的高度 B.如果没有摩擦,物体运动时机械能守恒 C.维持物体做匀速直线运动并不需要力 D.如果物体不受到力,就不会运动 答案:C 解析:当斜面倾角减小至零时,小球将沿斜面永远的运动下去,这个运动不需要力来维持,选项C正确. 2.在向前高速行驶的客车上驾驶员若紧急刹车,驾驶员和乘客的身体由于惯性将向前倒,因此我国《道路交通安全法》中规定:各种小型车辆前排乘坐的人(包括司机)必须系好安全带.以下叙述正确的是(  ) A.系好安全带可以减小惯性 B.系好安全带可以增大人和车的惯性 C.系好安全带可以防止因车的惯性而造成的伤害 D.系好安全带可以防止因人的惯性而造成的伤害 答案:D 解析:系好安全带与人和车的惯性无关,A、B错误;系好安全带主要是防止因刹车时由于惯性人具有向前的速度而造成伤害,C错误,D正确. 3.(多选)关于运动状态与所受外力的关系,下列说法正确的是(  ) A.物体受到恒定的力作用时,它的运动状态不发生改变 B.物体受到不为零的合力作用时,它的运动状态要发生改变 C.物体受到的合力为零时,它一定处于静止状态 D.物体的运动方向与它所受的合力方向可能相同 答案:BD 解析:力是改变物体运动状态的原因,只要物体受力(合力不为零),它的运动状态就一定会改变,A错误,B正确;物体不受力或合力为零,其运动状态一定不变,处于静止或匀速直线运动状态,C错误;物体的运动方向与它所受的合力方向可能相同,也可能相反,还可能不在一条直线上,D正确. 4.(多选)一汽车在路面情况相同的公路上沿直线行驶,下面关于车速、惯性、质量和滑行位移的讨论,正确的是(  ) A.车速越大,它的惯性越大 B.质量越大,它的惯性越大 C.车速越大,刹车后滑行的位移越长 D.车速越大,刹车后滑行的位移越长,所以惯性越大 答案:BC 解析:要理解质量是惯性大小的唯一决定因素,惯性是物体的固有属性,其大小由物体的质量确定,质量越大,惯性越大,所以A、D错误,B正确.滑行位移应由刹车时的速度确定,因为刹车过程中,其加速度是相同的,根据v2-v=2ax,所以车速越大,其滑行位移越长,而与其惯性大小无关,所以C正确. 5.物体静止于一斜面上如图所示.则下述说法正确的是(  ) A.物体对斜面的压力和斜面对物体的支持力是一对平衡力 B.物体对斜面的摩擦力和斜面对物体的摩擦力是一对作用力和反作用力 C.物体所受重力和斜面对物体的作用力是一对作用力和反作用力 D.物体所受重力可以分解为沿斜面向下的力和对斜面的压力 答案:B 解析:作用力和反作用力是两个物体间相互作用时产生的,必是同性质的力,而一对平衡力是作用于同一物体的两个等大、反向、共线的力,性质上无任何必然的联系.上述各对力中,物体对斜面的压力和斜面对物体的支持力及物体对斜面的摩擦力和斜面对物体的摩擦力同属于物体和斜面间的相互作用力,分别作用在斜面和物体上,因此它们为两对作用力和反作用力,所以A错,B对;物体所受重力是地球施加的,其反作用力为物体对地球的吸引力,应作用在地球上,因此可知C错;至于物体所受重力,无论如何分解,各分力都应作用在物体上,而不能作用在斜面上而形成对斜面的压力,选项D亦错,故选B. 6.汽车拉着拖车在平直的公路上运动,下面的说法正确的是(  ) A.汽车能拉着拖车前进是因为汽车对拖车的拉力大于拖车对汽车的拉力 B.汽车先对拖车施加拉力,然后才产生拖车对汽车的拉力 C.匀速前进时,汽车对拖车的拉力等于拖车向后拉汽车的力;加速前进时,汽车向前拉拖车的力大于拖车向后拉汽车的力 D.加速前进时,是因为汽车对拖车的拉力大于地面对拖车的摩擦阻力 答案:D 解析:汽车对拖车的拉力与拖车对汽车的拉力是一对作用力和反作用力,两者一定等大、反向、分别作用在拖车和汽车上,故A错.作用力和反作用力总是同时产生、同时变化、同时消失的,故B错.不论汽车匀速运动还是加速运动,作用力和反作用力大小总相等,故C错.拖车加速前进是因为汽车对拖车的拉力大于地面对拖车的摩擦阻力(包括其他阻力),故D项正确. 7.2012年7月18日早,一辆载有30吨“工”字形钢材的载重汽车由于避让横穿马路的电动车而紧急制动,结果车厢上的钢材向前冲出,压扁驾驶室.关于这起事故起因的物理分析正确的是(  ) A.由于车厢上的钢材有惯性,在汽车制动时,继续向前运动,压扁驾驶室 B.由于汽车紧急制动,使其惯性减小,而钢材惯性较大,所以继续向前运动 C.由于车厢上的钢材所受阻力太小,不足以克服

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