动车组制造工艺课程复习题--13机制301302班--Openg老师.docVIP

《动车组制造工艺》 复习题 填空题 1、CRH动车车体钢结构零件的制造普遍采用 冲压 加工 2、冲压工艺是指冲压加工的具体方法和技术经验 3、板料、模具和冲压设备是冲压生产的三要素 4、车体承载结构使用铝合金始于1953年伦敦地铁车辆 5、冲裁可分为普通冲裁和精密冲裁，通常所说的冲裁即指普通冲裁 6、冲裁变形过程中其断面存在四个特征区域，即圆角带、光亮带、断裂带和毛刺 7、冲孔时由凸模冲下的材料属于结构废料 8、为了在斜刃冲裁时能够得到平整的零件，冲孔时应将凸模做成斜刃 9、冲裁件在条料或板料上的布置方法叫排样 10、冲裁搭边的主要作用是补偿送料时的定位误差 11、连续模是在单工序模的基础上发展的一种多工序、高效率冲模 12、在冲裁模具中常用的卸料方式有刚性卸料和弹性卸料两种方式 13、在冲裁件尺寸测量和使用中都是以光亮带的尺寸为基准 14、弯曲变形区域主要在弯曲件的圆角部分 15、在制定拉深件的拉深工艺和设计拉深模具时，必须预先确定该零件的拉深次数 16、使被连的构件表面局部加热熔化成液体，然后冷却结晶成一体的方法称为熔化焊接 17、熔化焊采用有效的隔离空气的保护措施其基本形式是真空、气相和渣相保护 18、动车车体可以采用耐候钢、不锈钢和铝合金材料制造 19、消除及矫正车体结构的焊接变形，通常采用机械矫正和火焰矫正法 20、CRH3车内小件组装中，T形滑块布