中国汽车产业集群的发展趋势(DOC 39).doc

专家论坛 中国汽车产业集群的发展趋势 中国汽车工程学会名誉理事长 张兴业 中国汽车工业进入高速发展阶段，从2003年产销情况来看，确实是大幅度增长。生产汽车达到了44.4万辆，同比增长35.2％，销售汽车439.1万辆，同比增长34.2％。其中轿车生产201.9万辆，同比增长83.3％，销售轿车197万2辆，同比增长75.3％。如果把进口的17万2千辆汽车和十多万辆轿车加起来，汽车总的销售量超过450万辆，轿车超过210万辆。生产集中度进一步提高，三大汽车集团产量是212万8千辆，销量210.6万辆，分别占到总产量的47.9％和销量的48％。 产销轿车分别是135.2万辆和132.8万辆，分别占全国总产量的67％和63.1％。另外，我们生产的一些汽车，产品的技术水平和质量进一步提高，部分先投放市场的新轿车已经达到或接近当代国际先进水平。汽车特别是轿车的建设规模和生产能力也迅速提高。中国汽车工业开始出现地域化趋势。随着深化改革扩大开放，联合兼并和高速发展，我国汽车工业的格局发生了新的变化。 由过去一个一个的企业和集团发展成为三个汽车产业集群，形成了汽车产品品种比较齐全，并形成了专业化的供应商和相关的产业厂商，比较强的配套网。这三个汽车产业群是环渤海汽车产业群，是由吉林、辽宁、黑龙江、京、津、冀、鲁两市五省的汽车工业集团和企业组成的。第二是沿长江产业集群，由重庆、湖北、湖南、江西、安徽