宕石大桥边墩桩基施工工艺.docVIP

宕石大桥边墩桩基施工工艺 概述 北边墩共3个，全部位于北主塔（N1）北侧的浅海水中，φ1.8m钻孔桩各4根；南边墩共3个，S3、S4位于沙滩上，φ1.8m钻孔桩各4根，S2位于浅海水中，φ1.8m钻孔桩8根。各桩设计数据见下表： 墩号 N2 N3 桩号 1# 2# 3# 4# 1# 2# 3# 4# 护筒底标高m -38 -40 -38 -40 -40 -40 -40 -40 桩底高程m -45 -52 -43 -46 -56 -52 -54 -48 墩号 N4 S4 桩号 1# 2# 3# 4# 1# 2# 3# 4# 护筒底标高m -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 桩底高程m -65 -62 -60 -65 -53 -53 -68 -63 墩号 S2 桩号 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 护筒底标高m -42 -40 -42 -40 -48 -45 -48 -45 桩底高程m -63 -63 -63 -63 -63 -63 -63 -63 墩号 S3 桩号 1# 2# 3# 4# 护筒底标高m -41 -39 -41 -44 桩底高程m -56.5 -54.5 -54.5 -59.5 地质状况：北岸侧边墩地质覆盖层厚为34~37m，主要为第四系海相~海陆交互相的淤泥质土及砂层，基岩为燕山期火成岩，岩性主要为花斑岩及混合花网岩。南岸侧边墩地质则较复杂：覆盖层为30~40m，一般厚为33m。共分三层：第一层为淤泥层厚14.4~27.59m，底层标高为-16.41~30.2m，为极易触变的不良土层：第二层为砂（粘）土层：为砂砾层与粘土层互层，以砂砾层为主，其总厚为4.85~25.m，一般约8~19m，底层标高为-30.26~-46.95m；第三层为残积土层：由花岗岩或煌斑岩风化而成，层厚4.4~15.5m，层底标高-43.36~-51.11m，其特性遇水易崩解。基岩主要为花岗岩，强风化带厚6.4~45.49m，底层标高为-47.2~-88.35m；中风化带厚0.8~7.85m，一般2~3m，底层标高为-49.22~-86.81m；微风化带厚2.5~13.85m，层顶标高为-49.22~-83.06m。桩基施工方案：水中墩S2、N2、N3、N4桩基采取海上平台法施工，并以十字钻头冲孔，岩层冲孔，φ1.8m十字钻头5t，1.5m十字钻头3.4t，并以10~12t电动卷扬机吊锤。南岸沙滩上S3、S4墩覆盖层以旋转钻机钻孔。旋转钻机用RBM一2型。 编制依据：设计图纸，〈公路桥梁施工技术规范〉，〈公路施工手册〉，〈公路工程质量检验评定标准〉，〈公路桥梁基本作业〉，〈公路工程监理规范〉。 施工场地布置见〈汕头宕石大桥南北边跨边墩施工组织设计〉。 准备工作 材料机械准备 φ80mm平台桩进场，按施工计划制作或订购φ1.7m、2.0m钢桩； 冲孔钻机、旋转钻机准备； 水电管路安装； 吸泥、射水设备的检修备用； 振动打桩机检修备用； 进厂原材料及半成品应有合格证技术证书，钢筋、水泥及砂、石应按批量及时抽检； 购进优质粘土。 钻孔前的准备 认真阅读设计图及特殊要求； 充分研究、了解、掌握各桩位地质特征并制定适当施工方法； 填写开工报告； 测量定位并插打φ80平台桩； 建立水中施工平台； 安装钢护筒定位导向架（见施工设计图“宕石一086”）。 钻孔桩施工流程图 冲、钻孔要求 因地质复杂，钻孔桩全部采用泥浆孔。 钢护筒埋设、下沉 钢护筒进厂前应联合建设、总包、监理及分包单位进行检验签证，并有合格证书； 钢护筒大致分为三节，长度应遵循底节长，中、顶节次之的原则； 钢护筒插打前应采取经纬仪交会及测距仪复核的方法定位； 采用单台中250型振动打桩机对钢护筒进行振动下沉； 钢护筒接长应要求严格，作到焊缝饱满、上下顺直； 钢护筒插打遇阻时，应判明原因并采取适当措施，不能盲目蛮打； 当护筒不能直接插打到设计位置时，应在抓泥或钻进的过程中跟进； 钢护筒在接长、跟进、到达设计位置时应严密测量其偏差情况（平面位置、倾斜）并以书面形式报告。 钢护筒顶应作纵横中心线标志并定期观测。 护筒内应抓土到护筒底。 采用一次性全断面成孔，钻头中心要对准护筒底口中心。 冲孔过程应严格执行五勤： 勤测量：测量护筒位置、孔深、孔的倾斜、孔径、钻头直径、对中偏差。 勤检查：检查钻头状况、大绳连接状况及卷扬机状况。 勤投片石、粘土：对软土、强风化岩及软硬不均的桩孔要反复加投片石、粘土。 勤取渣：用取渣筒取渣，并对照地质图进行分析。 勤换钻头：钻头摩损时应加焊，以保证钻头直径准确。 冲孔到护筒底3m段应反复投片石、粘土冲砸，以护牢护筒底口。冲程2~3m。 m适宜。 投片石后桩锤应轻击，其冲程1~1.5m为宜，冲挤后再