数据库毕业课程设计论文模板.docVIP

课程设计(论文) 题 目 姓 名 学 号 指 导 老 师 李圆媛 指导教师职称 讲师 年级专业班级 11信息与计算科学（1-2）班 所 在 学 院 理学院 2013年 12 月 28日 目录 目录 1 摘要 2 前言 3 1 课题背景 4 1.1 背景 4 1.2 需求分析 4 1.3 意义 5 1.4 文献综述 5 2 设计简介及设计方案论述 6 2.1 设计简介 6 2.2 设计方案论述 6 3 详细设计 8 3.1 货物类的定义 8 3.2 危险品贷物类 8 3.3 托运费计算函数 9 3.4 菜单的设计 10 4 设计结果及分析 11 4.1 测试数据 11 4.2 测试结果 11 5 总结 12 致谢 14 参考文献 15 附录 程序代码 16 摘要 本课题主要是运用VC6.0，开发基于控制台下的航空货物托运费用计算程序。本文较详细地介绍了这一程序的设计思想，功能结构以及类的设计和某些功能函数的设计。本文还给出了对这一程序的测试情况以及对测试结果的分析。 关键词：本文航空货物托运费用计算程序 第1章介绍了第2章第3章第4章第5章总结了本次设计的意义，以及重点我在本次设计中的收获感想。 2012-12-30 于武汉工程大学理学院课题背景 背景 我们乘坐飞机旅行时，都会随身携带所需要的日常生活用品。一般情况下，可能只需要一个旅行包即可装下所需要的所有生活用品了。但是对于一些商务旅行人员来说，每次商务旅行都需要携带大量的物品，有时货物的重量甚至可能重达几百公斤。当所携带的物品超过一定的重量时，航空公司需要为超重的物品付费，一般情况下，航空公司对物品超重的旅客实行分段收费，收费标准如下。 (1)在旅客所携带的物品的重量不超过15公斤时，可免费携带。 (2)超过15公斤，但小于25公斤时，收费标准为：15公斤及以下的货物不收费；15公斤以上的货物，按每公斤12元收费。 (3)超过25公斤，但小于45公斤时，收费标准为： 15公斤及以下的货物不收费； 15—25公斤之间的货物，按每公斤12元收费； 25公斤以上的货物，按每公斤15元收费。 (4)超过45公斤．但小于80公斤时，收费标准为： 15公斤及以下的货物不收费； 15—25公斤之间的货物，按每公斤12元收费； 25—45公斤之间的货物，按每公斤15元收费； 45公斤 以上 的货物，按每公斤 20元收费。 (5)超过80公斤时，收费标准为；15 公斤及以下的货物不收费； 15—25 公斤之间的货物，按每公斤12元收费；25—45公斤之间的货物，按每公斤15元收费；45—80公斤之间的货物，按每公斤20元收费；80公斤以上的货物，按每公斤30元收费。根据上节所描述，设计航空货物托运费用计算程序使航空公司的收费员，可以通过简单地输入货物的重量，便可计算出旅客的托运费用。(1) 能够方便地将货物信息录入程序，并立即计算出托运费用； (2) 能够对货物信息进行查询； (3) 能够对货物信息进行长保存 航空货物托运费用计算程文[1]较详细地介绍了航空货物托运费用计算程序的设计与开发以及C++的一些基本知识，它对于我们了解C++知识，运用C++进行面向对象程序有非常直接的帮助。 文[2]介绍了C++程序设计的主要思想与方法，在解决航空货物托运费用计算程序时，我们参考该书中许多技巧以及接口程序的设计，类的继承等。 设计简介及设计方案论述 设计简介 根据需求分析，我们将设计两个类：Cargo（即货物类）和AirCargo（即危险品货物类）。其主要功能模块有：输入、输出、费用计算、查询。 其类结构见图2-1，其功能结构见图2-2。 图2-1 类的结构 图2-2 系统的功能结构 设计方案论述 Cargo(货物类)包含以下属性与方法： 记录和计算货物的货主、重量、目的地、货物内容、应收费收费标准详细设计 货物类的定义class Cargo //航空货物类 { char owner[40]；float weight；char destination[100]；char content[200]；float charge；float weightRange[MAXITEM]；float chargeRange[MAXITEM]；Cargo(char *owner，float weight，char *destination，char *content)；~Cargo(){}；float calcCharge()；char *getOwner()；float getWeight()；char *getDestination()；char *getContent()；float getCharge()；}；class AirCa