交通瞬时违法行为中“一对一” 证据认定问题研究——-以司法审查为视角.pdfVIP

交通瞬时违法行为中“一对一”证据认定问题研究——以司法审查为视角 内容摘要 随着城乡居民生活水平的不断提高，我国机动车的保有数量不断增加，交通违法的 形式也呈现多样化的特征。交通违法行政处罚在规范交通秩序方面发挥着重要作用，但 在警力有限和交通监控设施还未全面覆盖的情况下，“闯红灯”、“压线行驶”“违规 鸣笛”等交通瞬时违法行为还大量存在。在行政诉中，在相对人对自己违法事实给予否 认，交警再无其他证据证明相对人违法事实的情形下，交警与相对人之间就形成了“一 对一”证据。随着公民法律意识的不断增强，对交警一人的执法程序、证据的收集与固 定等提出质疑，由此会引发相关争议；法院在相关行政诉讼裁判过程中亦存在很多争议， 如对“一对一”证据的审查与认定、优势证据原则的适用、证明标准的选取、目的解释 方法的应用以及对交警简易处罚程序的认可等。本文将对交警一人执法过程中产生的 “一对一”证据认定问题进行研究，以期实现对“一对一”证据的认定更加完善，在维 护公共利益的同时实现私人利益的最大化。 本文除了引言和结语外，共分为四个部分。 第一部分为交通瞬时违法行为“一对一”证据的概述，包括对交通瞬时违法行为界 定、“一对一”证据的阐述及“一对一”证据认定难的原