2014年汽车金融业务研讨会会议材料(定稿).pdfVIP

目录 1 汽车行业发展趋势 2 汽车金融业务回顾 3 重点议题探讨 4 下阶段工作安排 - 1- 汽车行业发展趋势 2001-2014年汽车行业同比数据 2014年上半年，全国汽车产销市场均突破1100万辆大关，国内汽车销量同比增速8.4%, 其中 ，乘用车销量963.38万辆，同比增长11.2%。经历过2009、2010年的疯狂增长后，中国车市 逐渐恢复冷静，从2011开始进入 “微增长”时期，但仍领先于全球车市5%的平均增速。 -2- 汽车行业发展趋势 乘用车未来销量趋势预测 长期趋势 乘用车仍将以10%左右的年均速度再增长10年，大致相当于GDP速度的1.5倍 高速增长期 平均快速增长期 ﹣持续5年 ﹣持续10年 ﹣销量平均 ﹣销量平均增速 增速30% 20% 乘用车千人保有量曲线 •高速增长期 •平均快速增长期 孕育期 销售平均增速 孕育期 销售平均增速 日本 1960- 1964 35.8% 日本 1965- 1973 22.2% 韩国 1981- 1985 25.0% 韩国 1986- 1997 20.0% 中国 2001-2006 30.4% 中国 2009-2023 13%- 15% -3- 结构性特点 • 竞争加剧 国内车企业绩两极分化 跨国品牌均保持了近两位数的增长，而自主品牌乘用车以及轿车在今年6月以及整个上半 年的销量占有率均在下滑，20.91%的市场占有率创造了2009年以来的月度新低。 • 豪华品牌市场售价的下探趋势明显，销量稳步提升；超豪华车销量下滑 2014年上半年，中国豪华车市场销量已经达到80.80万辆，整体销量增长27.5% ，远超 乘用车市场约14.8%的增幅。中国豪华车2013年全年的销量不到100万辆。 • 汽车销售延伸至三四线城市 随着一线城市的 “限购、限行”，越来越多的车企开始转移销 售重心，更加注重地级市场，渠道下沉已经成为趋势。上汽通 用五菱、广汽本田、一汽丰田、广汽三菱、广汽乘用车等厂商 对三四线城市经销网点的开拓给予关注。 -4- 目录 1 汽车行业发展趋势 2 汽车金融业务回顾 3 重点议题探讨 4 下阶段工作安排 -5- 汽车金融业务回顾 概况 • 整体授信情况 截至2014年6月底，全行汽车金融业务累计融资量达2205.15亿元，同比增长 18.9%，在供应链金融业务总累计融资量中的占比为63.94% • 收益 带动日均存款765.50亿元，较年初增加72.22亿元，增幅10.42% 带动存款余额721.24亿元，较年初减少78.22亿元，降幅9.78% • 风险 逾期/垫款余额0.78亿元，较年初增加0.12亿元，