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目 录
摘要……………………………………………………………………………………1
关键词…………………………………………………………………………………1
1前言…………………………………………………………………………………2
2总体设计……………………………………………………………………………5
2.1总体参数设计……………………………………………………………………6
2.2总体结构设计……………………………………………………………………6
3金属结构设计计算…………………………………………………………………7
3.1基本设计参数……………………………………………………………………7
3.2载荷情况…………………………………………………………………………7
4载荷的计算…………………………………………………………………………10
4.1移动载荷…………………………………………………………………………10
4.2单根主梁上由移动载荷产生的最大弯矩………………………………………11
4.3主梁及附属物重力………………………………………………………………11
4.4主梁及附属物自重在跨中截面的弯矩…………………………………………11
4.5大车运行机构起动、制动产生的水平惯性载荷和稳定力矩…………………11
4.6风载荷……………………………………………………………………………12
5抗颠覆稳定性………………………………………………………………………13
5.1作业状态动态稳定性……………………………………………………………13
5.2非工作最大风载稳定性…………………………………………………………13
6金属结构的截面的几何特性………………………………………………………14
6.1主梁跨中截面几何特性…………………………………………………………14
6.2主梁两端截面几何特性…………………………………………………………15
7主梁强度计算………………………………………………………………………16
7.1金属结构构件的材料……………………………………………………………16
7.2金属结构构件的许用应力………………………………………………………16
7.3主梁上承受的应力计算…………………………………………………………17
8主梁静刚度验算……………………………………………………………………18
9主梁整体稳定性验算………………………………………………………………19
10主梁局部稳定性验算 ……………………………………………………………20
11主梁拼接设计 ……………………………………………………………………23
11.1拼接位置 ………………………………………………………………………23
11.2拼接处的载荷 …………………………………………………………………23
11.3翼缘拼接处的螺栓连接计算 …………………………………………………23
11.4腹板拼接处的螺栓连接计算 …………………………………………………24
12支腿强度计算 ……………………………………………………………………25
12.1支腿截面几何特性 ……………………………………………………………25
12.2柔性支腿最不利工况下的强度计算 …………………………………………25
12.3刚性支腿最不利工况下的强度计算 …………………………………………27
13支腿局部稳定性计算 ……………………………………………………………28
14支腿拼接设计 ……………………………………………………………………28
15结束语 ……………………………………………………………………………29
参考文献 ……………………………………………………………………………29
致谢 …………………………………………………………………………………30
450t门式起重机金属结构设计
摘 要：门式起重机是桥式起重机的一种变型。在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。本设计以双梁门式起重机结构设计为设计目标，内容主要包括包括主梁、支腿、上下横梁等结构的设计。重点为部分结构的载荷计算及载荷组合，以及对门式起重机各个结构的金属强度和稳定性的验算，最后进行螺栓连接的计算。其设计很好的体现了结构力学、材料力学在金属结构件和起重机运输中的重要运用。进入21世纪以来，我国的铁路、造船工业进入了快速发展的轨道，门式起重机因其在露天作业环境中有其它类型起重机无法替代的优势，因此对其进行研究、创新，使其结构更合理，使用更方便，具有重要的战略和现实意义。
关键词：门式起重机；金属结构；载荷计算；双梁
The Metal?Structure?Design for 450t?Gantry
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