《2.变压器保护概述》.doc

2．变压器保护概述 在电力系统中电力变压器是十分重要和必不可少的设备。它的故障将会给系统的正常供电和安全运行带来严重的后果，为此应根据变压器在运行中可能发生故障的类型装设必要的和可靠的保护装置。 2.1.变压器的故障和不正常工作状态 对变压器的主要故障及异常运行方式应装设相应的保护装置。 (1)绕组及其引出线的相间短路和在中性点直接接地或经小电阻接地侧的接地短路； (2)绕组的匝间短路； (3)外部相间短路引起的过电流； (4)中性点直接接地或经小电阻接地电力网中，外部接地短路引起的过电流及中性点过电压； (5)过负荷； (6)过励磁； (7)中性点非直接接地侧的单相接地故障； (8) 油面降低； （9）变压器温度及油箱压力升高和冷却系统故障。 实践证明，上述故障中以油箱内绕组的故障较多，尤其是匝间短路。绕组故障产生的电弧，会烧坏绕组的绝缘及铁芯，引起绝缘材料和变压器油的强烈气化，从而导致油箱的爆炸。其次，引出线的接地和相间故障也是常常发生的。 最常见的变压器不正常工作状态是过电流，即工作电流大于额定电流，产生过电流的原因很多，主要有外部短路故障切除时间长、并联工作变压器被断开、电动机的自起动、自动投入负荷、系统振荡等。另外，还有变压器油箱漏油造成的油面降低和油箱出现气体等。 2.2对变压器保护的基本要求 对变压器保护的基本要求有三方面： (1)在变压器发生故障时应将它与所有的电源断开。 (2)在母线或其它与变压器相连的元件发生故障，而故障元件由于某种原因(保护拒动或断路器失灵等)其本身断路器未能断开情况下，应使变压器与故障部分分开。 (3)当变压器过负荷、油面降低、油温过高时，应发出报警信号。 对于变压器本身和各侧引线、套管的故障，为了限制故障扩大，通常采用电流速断、差动及重瓦斯保护，快速将变压器的电源切断。 对于与变压器连接的母线或接于此母线的引出线路故障，而其相应保护不能切除故障时，应通过较短时限的过电流保护，将与故障有连系的变压器的断路器断开，以停止故障电流流过变压器。 过负荷引起的过电流，一般是短时的(如电动机自起动、电气火车和起重机引起的过负荷冲击等)，对于较长时间的过负荷(如断开并联运行的变压器)，运行人员有充足的时间处理(可切除不重要的用户或过负荷的变压器)，因此不必装设断开变压器的保护，而仅装设过负荷信号，提请运行人员采取相应措施即可。 对于变压器内部产生的轻微瓦斯和油面降低，应利用瓦斯继电器轻瓦斯动作触点给出信号；而对于变压器本体温度过高，应利用温度继电器触点给出报警信号。 2.3.目前大容量变压器差动保护需要解决的问题及RCS-978的解决方案 问题1： 纵差保护所用P级电流互感器在外部短路的暂态过程中，由于严重的非线性饱和特性不一致，造成纵差保护电流不平衡，使差动电流增大，制动电流减小,造成差动保护误动作。 解决方案： RCS-978稳态比率纵差动保护设置两个按相判别的特性，一个有固定特性的高值高比率特性，它利用其比率制动特性抗区外故障时TA的暂态和稳态饱和，而在区内故障TA饱和时能可靠正确动作。另一个为比率制动特性可调的灵敏的三折线特性，其各侧各相电流均设有防止在变压器区外故障等状态下TA的暂态与稳态饱和所引起的稳态比率差动保护误动作判据，装置利用二次电流中的二次和三次谐波含量来判别TA是否饱和。 问题2： 匝间故障是电力变压器主要的内部故障形式之一，1995-1999全国统计表明，匝间故障约占变压器内部故障的70%左右，因此在不降低安全性的前提条件下，采用灵敏度高的保护方案来测量变压器的匝间故障，有重要意义（特别是发生轻微匝间故障或高阻接地故障时）。目前的差动保护大都只有一个特性，为解决区外故障误动，只有抬高定值，这是不合理的。 解决方案： RCS-978设置有工频变化量比率差动特性，起动门槛低、三折线特性、制动系数可取较高的数值，其本身的特性抗区外故障时TA的暂态和稳态饱和能力较强。工频变化量比率差动元件提高了装置在变压器正常运行时内部发生轻微匝间故障的灵敏度。 问题3： 空投变压器于匝间故障时保护动作时间慢，离散度大的问题，必须要在励磁涌流的衰减基本结束以后才可出囗。 解决方案： 在研制RCS-978装置的过程中发现，变压器两侧电流的相位调整，把一次为Δ侧的电流向Y侧调整更为合理，这样做涌流制动可以按相设置，故障相可以快跳三相。 问题4： 变压器过励磁对差动保护的影响要消除，还要解决过激磁保护如何更好的反映实际工况等问题。 解决方案： RCS-978装置的差动保护设有五次谐波制动功能，同时还设置有定时限和反时限动作特性的过励磁保护。 问题5： 零差保护TA极性不易校验以及区外故障时零差保护易误动问题。 解决方案： RCS-978装置零差用零序电流均选用自产零序电流,并采用正序电流制动的闭