《标准件的含义》.docVIP

标准件百科名片 标准件标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在，。 此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。 目录 基本简介 种类 广义标准件种类狭义标准件种类 基本使用 相关标准 标准参数 螺纹 螺丝头型 常见名称 处理方式 其它标注 海关编码 准件品牌 相关企业 资料 材质 电镀 检验标准 检验项目 包装储运 注意事项 展开基本简介 种类 广义标准件种类狭义标准件种类 基本使用 相关标准 标准参数 螺纹 螺丝头型 常见名称 处理方式 其它标注 海关编码 准件品牌 相关企业 资料 材质 电镀 检验标准 检验项目 包装储运 注意事项 展开编辑本段基本简介 广义标准件，是有明确标准的机械零（部）件和元件，( 标准件 使用标准主要有中国国家标准（GB ）、美国机械工程师协会标准（ANSI /ASME）等，其他日本（JIS）、德国（DIN）等标准也在世界上被广泛使用。 标准化程度高，行业通用性强的机械零部件和元件，也被称为通用件。 广义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等，都有相应的国家标准，跨行业通用性强。 标准件 行业标准件，这概念属于行业内约定俗成的说法，并没有明确规定。行业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行业广泛通用，就是通用件；通用件标准通常由行业内领袖企业制订，并被行业内广泛接受，这样企业标准就成为事实上的行业标准，也就可以称作行业标准件了。 模具标准件，具体有注塑模架、推杆推管、热流道模具等。 汽车标准件，种类繁多，如火花塞、门锁，减震件、汽车紧固件等，具体见《汽车标准件手册》。 一个行业越成熟，标准化通用化程度越高，标准件就越多，行业成本就越低。但要避免过度标准化，导致行业产品种类单调，竞争低端化。[1]编辑本段种类 广义标准件种类 连结件 （也作：连接件）包括螺纹连结件（又称紧固件）和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、 焊接件 等 传动件 带传动件 链传动件 齿轮传动件：包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等 标准件 摩擦轮 减速器 无级变速器 轴伸 联轴器、离合器及液力耦合器 气压传动件 液压传动件 …… 飞轮（类似传动件，实际是储能件） 轴承 滑动轴承 滚动轴承 弹簧 圆柱弹簧 碟形弹簧橡胶弹簧 片弹簧 环型弹簧等 类似品 这些零部件难以说是机械标准件，但标准化程度高、与机械行业相关性强；包括：润滑油、脂和润滑装置，起重搬运件和操作件（滑轮绳具等），电动机和行程开关，等等。 此外，还有常用材料，如铸铁、铸钢、钢及钢材、铜及合金、铝及合金、工程塑料、橡胶制品、复合材料及其它非金属材料和制品，标准化通用化程度高、相关性强。 狭义标准件种类 紧固件实际是连结件（连接件）的一种，但因为种类繁多应用广泛，所以实际使用中单算一类，甚至简称为标准件，它通常包括以下12类零件： 1.螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。 2. 螺柱：没有头部的，仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时，它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使这两个零件紧固连接成一见整体。这种连接形式称为螺柱连接，也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓连接的场合。 3.螺钉：也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件，按用途可以分为三类：机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件，与一个带有通孔的零件之间的紧固连接，不需要螺母配合（这种连接形式称为螺钉连接，也属于可拆卸连接；也可以与螺母配合，用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。）紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。 4. 螺母：带有内螺纹孔，形状一般呈显为扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圆柱形，配合螺栓、螺柱或机器螺钉，用于紧固连接两个零件，使之成为一件整体。 螺母的特殊类别 高强度自锁螺母 为自锁螺母的一个分类，具有强度高，可靠性强的一面。主要是引进欧洲技术作为前提，用于筑路机械、矿山机械、振动机械设备等，国内生产该类产品的厂家甚少。 尼龙自锁螺母 尼龙自锁螺母是一种新型高抗振防松紧固零件,能应用于