《标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算》.pdfVIP

6.7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 （一）轮齿的受力分析 　　在斜齿轮 （斜齿轮结构虚拟现实）传动中，作用于齿面上的法向载荷 F 。 n 仍垂直于齿面。如图斜齿轮的轮齿受力分析所示，F 位于法面Pabc内，与节 n 圆柱的切面Paae倾斜一法向啮合角 α。力F 可沿齿轮的周向、径向及轴向分 n n 解成三个相互垂直的分力。 　　首先，将力F 在法面内分解成沿径向的分力(径向力)F 和在Paae面内的分 n r 力，然后再将力F在Paae面内分解成沿周向的分力(圆周力)F 及沿轴向的分力 t (轴向力)F 。各力的方如图所示；各力的大小为： a 　　　　　　　　　 式中：β—节圆螺旋角，对标准斜齿轮即分度圆螺旋角； 　　　 β—啮合平面的螺旋角，亦即基圆螺旋角； b 　　　 α—法面压力角，对标准斜齿轮， α 20°； n n 　　　 α—端面压力角。 t 　　 由上式可知轴向力F 与tgβ成正比。为不使轴承承受过大的轴向力，斜齿 a 圆柱齿轮传动的螺旋角 β不宜选得过大，常在 β8°～20°之间选择。在人字 齿轮传动中，同一个人字齿上按力学分析所得的两个轴向分力大小相等，方向 相反，和力为零。因而人字齿轮的螺旋角 β可取较大数值 （15°～40°），传 递功率也很大。人字齿轮传动的受力分析及强度分析都可沿用斜齿轮的传动公 式。　　 　 下一页 （二）计算载荷 　　齿轮上的计算载荷与啮合轮齿齿面上接 触线长度有关。对于斜齿轮，如右图所示， 啮合区中的实线为实际接触线，每一条全齿 宽的接触线长为b/cosβ，接触线总长为 b 所有啮合齿上接触线长度之和。在啮合过程 中，啮合线总长一般是变动的，据研究，可 用 作为总长度的代表值。因此　　 　 　　式中 为斜齿轮传动的端面重合度,可 按 《机械原理》所述公式计算，或由图标准 圆柱齿轮传动的端面重合度查取。 　　斜齿轮的纵向重合度 可按以下公式 计算: 　　　 　　斜齿轮计算中的载荷系数 ，其中使用系数 与齿向 载荷分布系数 的查取与直齿轮相同；动 载系数 可由图动载系数值中查取；齿 间载荷分配系数 与 可根据斜齿轮 的精度等级、齿面硬化情况和载荷大小由表 齿间载荷分配系数中查取。 (三)齿根弯曲疲劳强度计算 　　如右图所示，斜齿轮齿 面上的接触线为一斜线。受 载时，齿轮的失效形式为局 部折断。斜齿轮的弯曲强 度，若按轮齿局部折断分析 则较繁。现对比直齿轮的弯 曲强度计算，仅就其计算特 点作必要的说明。 　　首先，斜齿轮的计算载 荷要比直齿轮的多计入一个 荷要比直齿轮的多计入一个 参数 ，其次还应计入反映 螺旋角 β对轮齿弯曲强度影 响的因素，即计入螺旋角影 响系数Y 。由上述特点，可