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- 2015-11-04 发布于河南
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公里,其中运输煤炭7290万吨,成为我国重要的煤炭运输“快速航道”。举世闻名的京杭运河全长1747公里,其中苏北段长404.52公里,是鲁、苏、浙三省的水运大动脉,北煤南运的主干道,更是于江苏乃至整个华东地区经济和社会发展的黄金水道。2005年,苏北运河货运量达到1.18亿吨,货物周转量达253亿吨公里,其中运输煤炭7290万吨(含发电用煤5056万吨)。 “十五”期间,江苏省新增电力装机容量2300万千瓦,全省总装机容量达4230万千瓦,绝大部分为火力发电。电的建设缓解了江苏前两年用电紧张的矛盾,同时对电煤的运输也提出了更高的要求。苏北运河运输载重量大,占地省、运输成本低、能耗低,体现了资源节约型运输方式的价值。2005年,全省电煤消耗1.6亿吨,基本通过苏北运河水路运输到各电,苏北运河也基本形成了煤炭运输“快速通道”。发改委刹车“煤制油”:实验阶段锁定“铁三角” 确定神华、兖矿、潞安为样板工程,大量项目或将夭折 除了神华、兖矿、山西潞安三大企业目前正在建设的煤制油项目之外,国内近年来高歌猛进的煤制油投资热可能会暂时进入一个“冰封期”。国家发改委7月7日发布文件称,煤制油品和烯烃尚处在工业化试验和示范阶段,应在取得成功后再推广。
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