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- 2016-09-21 发布于辽宁
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机械毕业设计论文
0 绪 论
0.1 国内柴油机的设计 目前国内柴油机的设计、制造、工艺、可靠性、性能指标与国外同类产品相比有较大差距,开发设计的能力也较为低下,大都是采用引进国外一些即将淘汰的图纸、生产线进行二次开发,主要的关键零部件、毛坯还依赖进口,真正能完全吸收和消化国外技术达到国外水平的还不多。还有的厂家在引进产品国产化时任意更换质量上并不过关或不匹配的关键部件以降低成本,使柴油机可靠性大为降低。此外,大多数国产柴油机的排放、噪音等性能也不尽人意,随着国家严格的环保条例逐步出台,排放不合格的柴油机将被禁止生产,这无疑会给现有低水平国产柴油机带来更大的冲击。总之,我国现有的柴油机整体水平还比较低,制造水平落后于先进国家10~20年,设计工作复杂。在当前竞争激烈的市场经济中,用户对柴油机的技术先进性、质量可靠性以及供货周期都要求很高,而保证这诸多因素的关键是设计。传统的手工设计已远远不能满足设计的要求,采用先进的CAD技术,已成为当前技术革命的潮流,势在必行。
在柴油机的设计中只有采用CAD技术,才能加快产品的设计速度,提高产品的设计质量,缩短产品的开发周期,降低生产成本,从而增强企业的竞争能力。
0.2 国内外CAD的发展及应用状况
CAD技术开始于20世纪50年代,经历了50年代与60年代的形成、70年代的发展与80年代的兴旺,到现在已在二维绘图、三维几何造型等方面取得了很大的成就并且在某
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