世界超级油轮(VLCC)发展.docVIP

超级油轮-见证中东石油百年争霸 世界第一艘油轮（好运号，Glückauf，3000吨），于1886年7月13日首航。它属于德国-美国石油公司。世界油轮发展溯源石油是当今世界的重要能源。而在19世纪，欧美国家普遍用鲸油做照明燃料。由于大西洋捕鲸活动过于频繁，鲸油供应濒临枯竭，使得价格暴涨，人们开始寻找其他照明燃料。1846年，加拿大大西洋省的亚伯拉罕?季斯纳(Abraham Gesner)发明了从煤中提取煤油的方法。1852年波兰药剂师依格纳茨·卢卡西维茨（Ignacy lukasiewicz），发现自石油中提炼煤油要容易得多。次年波兰南部克洛斯诺附近开辟了世界第一座石油矿场。此后，石油工业进入飞速发展阶段。1859年，美国宾夕法尼亚州泰特斯维尔村钻出第一口油井，次年产量达到9万吨，1962年增至27万吨。这么多的液态原油如何存储运输便成了问题。当时，石油商们用啤酒桶来分装石油，然后用马车拉到河边，装船运至各地的精炼厂。1865年铁路延伸至油田后，又利用铁路平板车来运输石油桶，这样大大提高了运输能力。1876年，美国统一了石油计量标准，将1桶确定为42加仑（约159公升）。但在跨大西洋运输时，石油桶占据船舶大量空间，提高了运输成本。为此，造船企业开始研制新船型。1886年7月13日，世界第一艘油轮——“好运”号（Glückauf）首航。该船属于德国-美国石油公司，全长97米，采用风帆