《不锈钢焊条焊接气孔影响因素的研究及新型A102不锈钢焊条的研制》.doc

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《不锈钢焊条焊接气孔影响因素的研究及新型A102不锈钢焊条的研制》.doc

不锈钢焊条焊接气孔影响因素的研究及新型A102不锈钢焊条的研制 张楚信 (杭州电焊条厂,浙江 杭州 310008 )   摘 要:系统阐述了不锈钢焊条工艺性能改进中所产生焊接气孔的一系列影响因素,通过大量的配方调整试验、研究总结出改善不锈钢焊条焊接工艺及解决由此引发的焊接气孔问题的主要方法,提出在限制药皮含水量的同时,还要采取合理使用氟化物,控制熔敷金属的硅含量,适当提高熔渣的碱度及焊条的烘焙温度和延长烘焙时间等措施,可实现不锈钢焊条抗气孔能力的全面提高和焊接工艺性能的彻底改进,是新型 A102 不锈钢焊条研制的又一成功范例。   关 键 词:不锈钢焊条;焊接气孔;影响因素;研制新途径。   中图分类号: TG422.1 文献标识码:A   文章编号:1001-4551(2000)04-0083-03   Study on the Effect Factors Of Welding Bubble Using Stainless Steel Electrode and Development of New Type Stainless Steel Electrode.   Zhang Chu-xin   (Hanghou Welding Electrode Factory, HangZhou 310008)   Abstract: This paper systematically describes a series of effect factors of welding bubble which produce in improving the usability of stainless steel electrode. Through a large quantity of adjusting test of the prescription, the paper research improvement of measures of solving the problem of welding bubble which is caused by the above usability. At the same time, the paper also takes measures as follow: restriction of the water content in the coating, rational use of fluoride, control of silicon content in deposited metal, rise of the base of welding slag and adjust of the baking condition etc. So as to be able to completely raise anti – bubble capability and thoroughly improve the welking usability of the electrodes. This is also the successful example in the development of new type A102 stainless steel electrode.   Key words: stainless steel electrode; welding bubble; effect factor; new approach to the development      1 引 言   随着现代工业的发展,不锈钢材料的应用越来越广泛,不锈钢的焊接技术也得到了迅猛的发展,作为不锈钢焊接材料的主导产品手工电弧焊不锈钢焊条的研究也有了重大的进展,人们利用对电弧理论、熔滴过渡状态的研究,提出了通过提高焊条熔化系数及改善熔滴过渡状态等措施,较大的改善了焊条的焊接工艺性能、提高了焊条的耐发红、开裂等现象; 但无论是在焊条配方的研究过程中,还是现在市场流通的不锈钢焊条,其焊接气孔一直困扰着广大的焊接工作者,成为提高焊条焊接工艺性能,改善熔敷金属内在质量的重量制约因素。A102(E308)焊条是我国现阶段使用量最大的不锈钢焊条,因此对气孔的影响研究及研制新型 A102 不锈钢焊条,提高抗气孔能力,改善焊接工艺性能具有重大的现实意义。   2 不锈钢焊条焊接气孔的类型及成因   2.1 气孔的类型   在焊接中产生的气孔一般是氢气孔、氮气孔和一氧化碳气孔,由于 A102 不锈钢焊条熔敷金属的含碳量都很低,一般产生 CO 气孔的可能性极小,在含氮类不锈钢中容易产生氮气孔,而在常见的 18-8型不锈钢中所产生的气孔一般均为氢气孔。   2.2 气孔形成的主要因素  

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