- 33
- 0
- 约3.07千字
- 约 6页
- 2015-11-05 发布于河南
- 举报
《列车由车辆段往返正线的接发车能力分析》.pdf
列车由车辆段往返正线的接发车能力分析
苏州轨道交通有限公司运营分公司 邹赟 江苏苏州 215000
摘要:随着社会的不断进步,经济的高速发展,生活水平的提高,人们对于出行
的交通便捷度有了更高的要求,同时由于国家主张立体交通,充分利用地下空间,
各城市自然就掀起了地铁建设的高潮。在地铁系统中,车辆段的接发车能力是整
个系统输送能力的一个关键能力。本文,笔者就列车由车辆段往返正线的接发车
能力进行分析,提出比较优化的车辆段设计方案,以期为将来城市轨道交通的同
类设计提供有益参考。
关键词:列车;车辆段;往返正线;接发车能力;分析
社会的进步必将带动经济的高速发展,而经济的发展又促进了人们生活水平
的提高,人们生活水平提高了,必将对出行的交通有一个更高的要求。国家倡导
大力利用地下资源,发展地铁运输,地铁作为一种交通运输工具,具有快捷、便
捷的特点,因此,地铁受到了人们的欢迎和广泛的关注。地铁的日常运营中,车
辆段的接发车能力在一定程度上决定了地铁系统输送能力的高低,下面笔者以某
市地铁拟建线工程所进行的地铁接发车路线为例,浅谈列车由车辆段往返正线的
接发车能力分析。
一、车辆段往返正线接发车概述
为优化某市地铁拟建线工程由车辆段至正线B站的站间线路(原设计方案的
线路布置见图1),轨道专业的设计
原创力文档

文档评论(0)