路堑石方专项施工方案 .docVIP

清远市迎龙大道市政道路工程 路堑石方 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 目 录 第一章 编制说明 4 1.1编制依据 4 1.2编制范围 4 1.3编制原则 4 第二章 工程概况 5 2.1 工程基本概况 5 2.2 气象条件 5 2.3 地质条件 5 第三章 施工部署与安排 5 3.1施工方法的确定 5 3.2技术准备 6 3.3 施工人员、材料、机械准备 6 3.4工期安排 6 第四章 施工技术方案 6 4.1抗压强度小于40MPa石方施工 6 4.2抗压强度不小于40MPa石方施工 7 4.3 注意事项 10 第五章 质量保证措施 11 第六章 安全保证措施 11 6.1安全组织保证措施 11 6.2安全生产综合管理 12 6.3安全交底制度 12 6.4岗前安全教育 12 6.5机械设备安全措施 12 6.6防高空坠落伤人的安全制度 13 第七章 文明施工保证措施 13 7.1文明施工目标 13 7.2文明施工保证措施 13 清远市迎龙大道工程 路堑石方专项施工方案 第一章 编制说明 1.1编制依据 （1）清远市迎龙大道工程施工图设计； （2）清远市迎龙大道工程实施性施工组织设计； （3）城市道路路基工程施工及验收规范 CJJ44-91； （4）《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ034-96）； （5）《爆破安全规程》（GB6722—1986）； （6）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）； （7）清远市迎龙大道工程《岩土工程详细勘察报告》； （8）其它相关的施工及验收规范、规程。 1.2编制范围 清远市迎龙大道工程范围内的路堑石方。 1.3编制原则 （1）本着优质、高效、经济、合理的原则，依据清远市中心区域基础设施建设项目包2招标文件和实施性施工组织设计，严格执行市政工程有关施工规范和标准。 （2）以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，安排施工进度计划。 （3）以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法和工艺。 （4）以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程。针对当地自然条件、水文、高空作业、不良地质等特点，制定各项技术组织措施。 （5）以节约土地、保护环境、满足需要为原则设置现场临时设施、布置施工总平面。 （6）充分考虑低温季节和雨季对施工生产的影响，结合季节特征，合理安排施工顺序，采用积极的对应措施，尽可能减少季节对施工总体的进度影响。 （7）注意环境保护，采取适宜的技术措施。 第二章 工程概况 2.1 工程基本概况 本工程位于清远市清城区莲湖工业园，西起广清大道（G107），前半段呈东西走向，后半段呈南北走向，终点北接银英公路(S253），沿线与武广高铁及园区内清晖南路交叉。 本工程规划红线宽度为60米，本次工程施工范围为K0+035.012（广清大道G107）～K5+640（迎龙大道一期终点），路线全长约5.64公里。 本工程有大量山体开挖段，其中K2+942～K3+605存在大量强风化和全风化的岩石，部分中风化、微风化花岗岩。 2.2 气象条件 本工程处于南亚热带季风气候区，年平均气温22℃，年平均降雨量2200毫米，每年以4-9月份是雨季，雨季暴雨多，破坏性大，是施工不利的季节，对工程影响大；冬季少雨，11月份到翌年2月份，降雨量仅占全年10%，日降雨量＜50mm，是有利的施工旱季。 2.3 地质条件 本工程为贯通整个莲湖工业园的主干路，与武广高铁相交由西向东行进，现场地多为山地及村落。所处区域地貌主要为丘陵山地和台地平原两种地貌，北部为平原地貌，地形平坦，中部和南部为丘陵山地地貌，地形高、坡度大。本区处于湘粤折皱带，主要由沉积燕岩及山期花岗岩构成。地质条件好，地基承压力高，能适应各项设施的建设要求。 第三章 施工部署与安排 3.1施工方法的确定 本工程在K2+830处下穿武广高铁，且沿线离京广铁路较近，根据《铁路运输安全保护条例》第十八条规定，铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶等1000米范围内禁止从事采矿、采石及爆破作业。综合考虑以上情况及迎龙大道整体工期，我部技术人员对施工现场具体情况进行调查，研究决定：4类土及以下、饱和抗压强度小于40MPa的岩石采用履带式单头液压岩石破碎机及挖掘机配合进行开挖施工；4类土以上、饱和抗压强度大于或等于40Mpa的岩石采用静态爆破、履带式单头液压岩石破碎机及挖掘机配合进行开挖施工。 K2+942～K3+605段需挖除岩石总量约为21.65万m3（具体工程量以四方联测为准），其中微风化花岗岩（