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- 约9.85万字
- 约 80页
- 2015-11-05 发布于安徽
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摘要
能源是全球性的大问题,关系国计民生;汽车是人类社会进步的标志,造福
子孙后代。能源和汽车是现代文明的动力与载体,相互依托、相互支撑。但我国
富煤缺油少气的资源禀赋和煤为主体的消费格局不能满足汽车工业快速发展的
需求,是不可持续的。近十余年来,虽然我国新能源汽车事业从无到有,取得了
试验示范的长足进步和科研开发的高端突破,但普遍存在的深层次问题尤其是产
业化问题并未得到很好的解决,有的还呈进一步加剧的态势。
本论文在总结前人特别是笔者所在复旦能源团队已有研究积累和成果的基
础上,就我国新能源汽车发展的若干问题尤其是产业化过程中的风险认知、评估、
规避等问题进行了深度的理论分析和实证研究,并在充分借鉴国内外新能源汽车
先行经验和团队实地调研样本的同时,综合运用统计学、经济学和管理学的相关
理论与方法,系统梳理新能源汽车与技术、经济、社会、政治之间的关系,着意
凝练新能源汽车发展的基本规律与原则,深入剖析新能源汽车产业化过程中存在
的问题与原因,全面阐述新能源汽车发展面临的新情况、新挑战与新机遇,明确
提出新能源汽车发展的战略重点与主要任务。
新能源汽车的发展与产业化问题是涉及多学科、多领域的,高度交叉、密切
关联的多变量、多象限、多元解的问题,本论
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