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研究与探讨 物流技术2010 年4 月刊（总第214 期） doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2010.07.011 整合市郊铁路参与都市圈轨道交通的企业组织模式分析 黄 荣，毛保华，刘智丽，杨远舟 （北京交通大学 中国综合交通研究中心，北京 100044） [摘 要]分析了东京、巴黎、伦敦、纽约等四个大型都市圈的轨道交通网络的投资建设与运营管理模式，归纳总结出七种企 业组织模式；进而分析其移植到中国既有体制机制下可应用于市郊铁路参与都市圈轨道交通的企业组织模式及其优缺点。在此 基础上，探讨各种模式的适应性，提出“公营”是其中的最有效模式。最后，以北京市市郊铁路S2 线为研究案例，从线路改造、运营 管理、运能分配等方面提出具体实施方案。 [关键词]市郊铁路；都市圈轨道交通；既有线；企业组织模式 [ 中图分类号]F570.6 [文献标识码]A [文章编号] 1005- 152X（2010）07- 0032- 05 OrganizationModefortheParticipationofSuburbanRailwayinRailTransitofMetropolisCircle HUANGRong,MAOBao- hua,LIUZhi- li,YANGYuan- zhou (IntegratedTransportResearchCenterofChina,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China) Abstract: Thepaperanalyzestheinvestment,construction,operationandmanagementmodesoftherailtransitnetworksofthefour metropolis circles ofTokyo, Paris, London and NewYork and distills fromthemseven kinds ofenterprise organization modes. Then it studies the strength and weakness ofeach ofthemifapplied in the integration ofsuburban railwayintothe citycircle traffic network in China under the existingadministra- tive systempublic ownership. Based on the findings, it discusses the adaptabilityofeach ofthem, amongwhich public management is found tobe the most effective mode. Finallycase studyingthe suburban line S2 of Beijing, it puts forth specific implementation measures on the route recon- struction,operationmanagementandcapacityallocationoftheline. Keywords: suburbanrailway;railtransitofmetropoliscircle;existingline;enterpriseorganizationmode [4]