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环评师考试声部分知识点 声环境影响评价的基本任务：评价建设项目引起的声环境变化和外界噪声对需要安静建设项目的影响程度；提出合理可行的防治措施，把噪声污染降低到允许水平；为建设项目优化选址、选线、合理布局以及城市规划提供科学依据。 建设项目声环境影响评价时段可分为施工期、运行期两个时段评价。 声环境功能区的环境质量评价量为昼间等效声级（Ld）、夜间等效声级（Ln），突发噪声的评价量为最大A声级（Lmax）。机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声环境影响的评价量为计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）。 声环境影响评价工作等级一般分为三级，其中一级为详细评价，二级为一般评价，三级为简要评价。 声环境影响评价工作等级划分依据：建设项目所在区域的声环境功能区类别；建设项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度；受建设项目影响的人口数量。 声环境影响评价工作等级划分的基本原则： 评价工作等级 适用原则 一级评价 0类声环境功能区域以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标。 或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5d B(A)以上[不含5d B(A)]，或受影响人口数量显著增多时。 二级评价 1类、2类地区。 或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3d B(A)~5d B(A)[含5d B(A)]，或受影响人口数量显著增多时。 三级评价 3类、4类地区。 或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3d B(A)以下[不含3d B(A)]，且受影响人口数量变化不大时。 如建设项目符合两个以上级别的划分原则，按较高级别的评价等级评价。 声环境影响评价工作的基本要求： 评价工作等级 声环境质量现状 工程分析 噪声预测 一级评价 评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测。对实测结果进行评价，并分析现状声源的构成及其对敏感目标的影响。 给出主要声源的数量、位置和声源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。如缺少声源源强的相关资料时，通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。 覆盖全部敏感目标，给出预测值；给出厂界（或、边界）噪声值；固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图；给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的发布、噪声超标的范围和程度；给出项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度。 评价工作等级 声环境质量现状 工程分析 噪声预测 二级评价 评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状以实测为主，可适当利用评价范围内已有的声环境质量监测资料，并对声环境质量现状进行评价。 给出主要声源的数量、位置和声源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。如缺少声源源强的相关资料时，通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。 覆盖全部敏感目标，给出预测值；给出厂界（或、边界）噪声值；根据评价需要绘制等声级线图；给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度。 三级评价 可利用评价范围内已有的声环境质量监测资料，若无现状监测资料时应进行实测，并对声环境质量现状进行评价。 给出主要声源的数量、位置和声源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。如缺少声源源强的相关资料时，通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。 给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界（或场界、边界）噪声值，分析敏感目标受影响的范围和程度。  声环境影响评价范围依据评价工作等级确定： 建设项目类别 评价范围 满足一级评价要求 二级、三级评价要求 其它 以固定声源为主 以建设项目边界向外200米为评价范围。 根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。 如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200米处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。 建设项目类别 评价范围 满足一级评价要求 二级、三级评价要求 其它 城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路 以道路中心线外两侧200米以内为评价范围。 根据建设项目所在区域和相邻声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。 如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200米处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。 机场周围飞机噪声 以主要航迹离跑道两端各6-12km、侧向各1-2km的范围为评价范围。 根据建设项目所在区域和相邻声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。 根据飞行量计算