一种新型径向伸式轮胎成型鼓的设计与研究.pdf

摘要 成型鼓是轮胎成型装备中的关键部件，其机构形式随着轮胎成型工艺的不同 而变化。针对子午线轮胎的成型工艺要求，研究并提出一种由一组内瓦驱动机构 同时驱动内、外瓦板实现径向伸缩运动的新型成型鼓伸缩机构，具有结构紧凑、 伸缩比大、整体刚度高和稳定性好的优点。主要研究内容如下： 在系统论述了新型径向伸缩式成型鼓的结构和传动原理的基础上，分析了其 拓扑结构特性，构造了拓扑关联矩阵，得出该种新型成型鼓的设计图谱，得到了 其它可行的新型成型鼓构型方案，为深入开展新型成型鼓的创新设计提供了一定 的借鉴。 分析了成型鼓瓦板数和瓦板张角对伸缩比的影响规律，建立了机构运动学方 程，机构伸缩比及压力角的解析式，归纳出影响机构伸缩及传力特性的主要因素。 提出一种使最大压力角最小的运动学设计方法，并给出了算例。 基于几何变形分析和虚功原理建立了新型成型鼓内／外瓦驱动机构的静刚度 模型。在此基础上，通过数值仿真方法，分析了r勾iJb瓦在膨胀／收缩过程中静刚 度的变化规律。 应用三维实体造型软件Pro／Engineer，进行了结构设计与整体装配，完成该 种径向伸缩式子午线轮胎成型鼓的虚拟样机设计，并结合机构的运动仿真验证了 该类轮胎成型鼓的可行性，为物理样机的设计制造提供了借鉴。 关键词： 成型鼓型综合运动学设计静刚度分析仿真 ABSTRACT Tire drumisthe ofthetire mechanism building keypart buildingequipment．The oftire drumwas todifferenttire type building changed，accordingformingprocesses． Anovelradial tire drumwiththecharacteristicsofsmart building telescopic and thatcanbe radial stiffness stability compactness，largetelescopicratio，high strong tirewas and externalslabofwhich usedtomanufactureradial studied，the presented themovementoftheinternalslab．The arethemaincontents． isdriven following by Mechanismstructureandmovement ofthis drumis principle building matrixand atlaswere introduced．Basedon incident systematically it，the design feasiblestructureswere constructed，several proposed，byanalyzingtopological structureofit．Thesefeasiblestructures referencesforthe of