isg混合动力车动力系统匹配与参数优化的研究.pdf

ISG混合动力汽车动力系统匹配与参数优化的研究 摘要 随着排放法规的日益严格和能源压力的逐步增大，节能环保成为当前汽车 工业发展的主题，因此研究汽车节能、减排和替代燃料的新技术成了当今汽车 Electric 工业的重大研究方向。混合动力汽车(Hybrid 传统汽车续驶里程长和电动汽车的高效和低排放性能的优点，能够很好地满足 高效和环保的要求，是目前解决这类问题的最佳选择，因而混合动力汽车的研 究和开发成为当前汽车行业的一大热点。 本文根据我国混合动力汽车的发展现状及制造成本因素，在现有的混合动 力结构中，选择了较为成熟，成本增加较少的具有ISG技术的并联混合动力车 型。针对选用的动力传动系方案，对该型混合动力汽车所用的发动机、ISG电 机、储能元件和传动系统进行了选型和参数匹配。在此基础上，对整车系统的 真平台上制定了比较合理的多能源控制策略。 接着选用CRUISE软件作为仿真平台，对整车各个部件，包括发动机、ISG 制策略模型进行联合仿真，仿真结果表明，本文建立的动力系统模型理论上是 正确的，整车的经济性和动力性能指标全部满足要求，验证了参数设计方法的 合理性。 最后，根据混合动力汽车的工作特点提出了动力传动系多目标多变量优化 问题，以整车加速时间和百公里燃油消耗量为双目标，并建立了相应约束条件。 实现传动系参数的优化设计。优化结果表明，ISG混合动力汽车动力性和燃油 经济性都有明显的改善，本文所采用的优化设计方法是有效的。 关键词：混合动力汽车 ISG电机 参数匹配 仿真 优化 onPower and Study System Parameter Matching ofISG Electric Optimization Vehicle Hybrid ABSTRACT Withemission andthe regulationsincreasinglystringent energypressure the and graduallyincrease，for environmentalis current，energysaving protection thethemeofthe ofautomobile itis toseekfor development industry，Soimperious anew of theexhaust technologysaving emissionofautomobile energy，reducing andthe Electric Vehicle the replaceablematerial．Hybrid integrates of advantages． thetraditional carsandelectric can