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国产化CRH2型200kmh动车组铝合金车体及技术创新.pdf
年第 期 车 电 传 动 №
2 008 2 2 , 20 08
年 月 日 ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVES Mar . 10, 2008
2008 3 10
国产化CRH2 型200 km/h 动车组
谐
铝合金车体及技术创新
号
专 陈文宾，丁叁叁
栏 （南车四方机车车辆股份有限公司 技术中心，山东 青岛 266111）
作者简介：陈文宾（1972- ），
摘 要：介绍了国产化CRH2 型200 km/h 动车组铝合金车体结构，阐述了其主要技术特点以及
男，主任设计师，现从事高
相关的技术创新工作。 速动车组车体设计及相关
关键词：CRH2 型动车组；铝合金车体；国产化；技术创新 的研究开发工作。
中图分类号： 文献标识码： 文章编号
U266.2;U260.32 A 1000-128X(2008)02-0001-04
Aluminum Alloy Carbody of Localized CRH2 200 km/h EMUs
and Its Technical Innovations
CHEN Wen-bin, DING San-san
(Technical Center, CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd., Qingdao, Shandong 266 111, China)
Abstract: The aluminum alloy carbody of localized CRH2 200 km/h EMUs are introduced. Its main technical characteristics are put
forward as well as relative localization content and technical innovation s.
Key words: CRH2 type EMUs; aluminum alloy carbody; localization; technical innovation
构型式如图 所示。
1
0 引言
后来开发出了高强度的焊接结构用合金A 7N 01 ，
CRH2 型200 km/h 动车组铝合金车体结构是在引进 用做底架及上部车体结构的骨架。车体结构的总装采
技术的基础上实现国产化的。通过引进技术，南车四 用焊接。而且，随着挤压性能增加的合金的开发，部分
方机车车辆股份有限公司（以下简称四方股份）系统 外板和骨架的组装已经转变为一体的挤压型材，达到
了
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