【毕业论文】风电场微观选址与总图运输设计优化.docVIP

风电场微观选址与总图运输设计优化 北京国电华北电力工程有限公司 张钧 返回 【摘要】 本文对风电场建设过程中的微观选址、风机机位的优化、风电场的征租地、风电场内的交通运输进行了初步的探讨，希望对风电场微观选址有所帮助，能够为风电场微观选址提供一点经验，为更好的降低风电场建设成本、提高风电场的经济效益作出一点贡献。【关键词】 风力发电 微观选址 风机位优化 交通运输引言　　随着人类社会的发展，能源、环境成为当今人类生存和发展所要解决的紧迫问题，以清洁、可再生能源为主的能源结构将成为未来发展的必然。风能作为一种清洁、无污染的可再生能源越来越受到人们的关注，从某种意义上来说，风力发电将成为21世纪最具大规模开发前景的新能源之一。　　发展新能源是我国能源建设实施可持续发展战略的需要，风力发电是新能源发电中技术最成熟、最具规模化开发条件和商业化发展前景的发电技术之一。风电可以缓解煤炭、石油、天然气等常规能源日益枯竭的压力，减少温室气体排放，改善我国日益严重的环境问题。近年来，我国风力发电得到了快速发展，己成为电力工业的重要组成部分。截止2008年底我国风电累计装机容量已达1217万千瓦，装机容量已跃居世界第四位，预计2020年将达到1亿千瓦装机。　　本文就风电场建设中微观选址、风机位的优化、风电场内的交通运输等影响风电场经济性的因素与大家共同探讨一下。风电场的风机布置优化　　由于具有良好风能资源的区域土地资源是不可再生的有限的宝贵资源，但风能的能流密度很低，大型风电场的占地面积相对很大，因此，如何充分、高效地开发利用风能资源及经济、合理地减小风电场的占地面积将成为今后值得关注的重要研究课题。在满足风机设计出力的前提下，应对其风机布置进行反复的优化和经济评价。　　基于风资源的有限性、可建设风电场的场地的局限性，任何一个风电场均是在一个特定的区域内或指定的范围内工作，如不考虑各风机尾流的相互影响，则其风机数量布置越多，单位容量的平均投资成本越低，经济性越好。但实际上，当风经过风机的风轮叶片后，由于风轮吸收了部分风能，造成了风速下降并产生了尾流，且转动的风轮会导致湍动能增大，产生气流畸变、湍流，因此风通过风机后风速会有一定程度的突变减小，这就是所谓的风机尾流效应。之后，在周围气流的作用下，经过一定的距离，风速会逐渐恢复，但在到达下游风机时，风速的恢复值与两风机间的距离有关。如风电场内风机布置过密，以致风经过上游风机后的风速来不及恢复而导致下游风机的工作风速过低，则将造成下游风机出力大大减小，风电场的单位电量效益较小、单位出力投资成本较大，经济性较差。反之，如风电场内风机布置过疏，风机总装机容量过小，则其单位容量的投资成本和运行维护费用均较高，经济性也较差。因此，根据风电场场址处的风能资源情况，在选定风机单机容量后，合理确定风机布置数量和布置形式是提高大型风电场经济性的重要设计环节。　　风电场微观选址首先根据风电场的风资源情况和具体地形条件，确定适合该风电场的风机类型即进行风机选型。之后根据风况和具体地形条件，兼顾单机发电量和风力发电机组间的相互影响，拟定若干个风力发电机组布置方案。根据充分利用风电场场地和减小风力发电机组间的相互影响的原则，对适合的几种机型方案进行初步布置，计算各风力发电机组标准状态下的理论年发电量。从建设条件、风机之间的相互影响及发电量等多方面对风力发电机组布置进行方案比较，经方案比选最终确定风力发电机组布置方案。　　（1）风机间距的优化　　一般情况下，风电场布置风电机组时，在主导风向上要求机组间隔（行）5～9倍风轮直径，在垂直于主导风向上要求机组间隔（列）3～5倍风轮直径。因此，风轮直径是决定风机间距的主要因素之一。可以根据风机的风轮直径确定初步的机位布置，例如以1500kW采用WAsP计算相应理论发电量和尾流系数，以确定其最佳行列距。　　从表1可以看出：风机的布置、行列距的大小直接影响风机的发电量，一般来说，行列距越大，尾流影响越小，发电量越大；B方案比A方案增加发电量10%。当然行列距的大小也将影响占地的大小、风机布置的多少、线路及道路的长短，具体布置应就风电场的地形条件、风机类型等进行优化布置，实现在有限的范围内取得最大的上网发电量。 表1 某风电场风机间距优化成果表 方案 机型 行列距 m 轮毂高度 m 单台净发电量 GWh 尾流 % 发电量增量 % A 1500kW 500, 400 65 3.800 11.83 100% B 1500kW 600, 500 65 4.162 10.40 110% 　　（2）风机布置方案的选择和优化　　在一定的场址范围内布置机位时，尽量考虑地形、地貌、主导风能等现场因素，并尽量减少尾流影响。如某沿海风场可利用场地总面积12km2，采用W