考虑机组协调控制的汽轮机调速器模型及其应用.pdfVIP

第 32 卷 　第 22 期 Vol . 32 　No . 22 2008 年 11 月 25 日 Nov . 25 , 2008 考虑机组协调控制的汽轮机调速器模型及其应用 1 ,2 ,3 2 2 刘 　辉 , 田云峰 , 吴 　涛 ( 1. 华北电网有限公司 , 北京市 100053 ; 2 . 华北电力科学研究院有限责任公司 , 北京市 100045 ; 3 . 天津大学电气自动化工程学院 , 天津市 300072) ( ) 摘要 : 单元机组协调控制系统 CCS 作为汽轮机调速器的上位控制 ,对汽轮机的调节效果影响显 著 。文中对 CCS 中的关键环节进行了适度简化 ,建立了适应电力系统稳定仿真要求的 CCS 模型 , ( ) 该模型与现有的汽轮机数字电液控制系统 D E H 模型和主汽压力模型一起组成了新的汽轮机调 ( ) 速器模型 。为方便仿真分析 ,在电力系统分析综合程序 P SA SP 的自定义模型环境下搭建了该调 速器模型 ,并用该模型模拟了实际电力系统中的一次低频事故 。仿真结果显示 ,所提出的调速器模 型能准确重现事故时记录的有功功率曲线 ,表明了汽轮机调速器模型中考虑 CCS 的必要性和所搭 建调速器模型的合理性 。 关键词 : 调速器模型 ; 协调控制系统 ; 动态稳定 ; 电力系统分析综合程序 中图分类号 : TM743 ; TM76 1 0 　引言 型和 1 种液调模型 ,这些模型 目前都已添加到了电 ( ) 力系统分析综合程序 P SA SP 和电力系统分析软 在全国大区联网和“西电东送”新形势下 , 电力 ( ) 件工具 P SDB PA 的模型数据库中。 系统的动态稳定问题 日益突出[ 12 ] ,如何更好地开展 上述调速器的模型在动态仿真过程中都认为负 动态稳定的研究成为迫切需要解决的问题 。动态稳 荷参考值不变 , 即等于初始值 。而实际系统中调节 定把事故后的研究时间范围从暂态稳定所关注的几 ( ) 器的负荷参考信号来自它的协调控制系统 CCS 即 秒扩展到了几十秒甚至几分钟[ 35 ] , 因此 ,动态稳定 上位控制系统发出的负荷指令 ,并且在动态过程中 仿真分析对系统模型提出了新的要求 : 除了要考虑 负荷指令信号随着系统运行状态的变化而变化 。这 发电机及其励磁调节器的影响外[ 6 ] ,还要将汽轮机