大型螺纹旋风铣主传动系统与旋铣系统建模与优化.pdfVIP

硕士论文 大型螺纹旋风铣床主传动系统与旋铣系统建模与优化 摘 要 大型螺纹旋风铣削技术具有超长距离传动、多刀具断续成型切削、工件多点支撑约 束等特点，使得其传动系统刚性、切削特性、螺纹工件和铣头系统动态响应等，都与普 通切削方式有着明显区别。本课题针对新型、高效、绿色的螺纹旋风铣削技术，以大型 螺纹旋风铣床为对象，紧扣大型螺纹旋风铣削及设备的特殊性，分别从铣床主传动系统 轴向刚度、螺纹硬态切削过程、螺纹工件系统和铣头系统动态性能展开工作，建立两种 大型传动系统轴向刚度模型、硬态旋风铣削仿真模型、螺纹工件和铣头系统动力学模型， 研究传动系统的薄弱环节、旋风铣削力动态变化、螺纹工件动力学响应特性，以及铣头 系统的抑振。 文中两种传动方式轴向刚度分析与比较，及使用“贡献比”概念评价传动系统中的 各部分对其整体刚度的影响，将为设计螺纹旋风铣床提供有力指导：螺纹硬态旋风铣削 仿真分析中切削力仿真结果，对研究硬态旋风铣削有着重要理论参考；螺纹工件系统和 铣头系统动态特性分析，提出在铣刀盘上引入硅油式减振器的方法，进行铣头系统振动 抑制，为螺纹旋风铣床抑振设计提供了理论依据。 关键词：螺纹旋风铣削，主传动系统，轴向刚度，旋风铣削仿真，动态特性，抑振 Abstract 硕士论文 AbstraCt Forthe mread thecharacteriSticsof large-sizewIlirlingmacbjning，t班Ving Super-long 仃aIlsmission itsmmsIllission dis协ce，multi-tool cons仃{lint，makes cuning，andmulti-points a)【ial f．orce the of a11d head Status，and sti肺ess，c碱ing dymrnjcrespoIlSeworkpiecewhjlling di能rent丽motherco础n10·n syStemdistinctly c诚ing． tothe aIld ofthread a11d t0me novel，e伍ciemgreen whirlingkeeping AccordiIlg aIldits tmsmissionaXial p砒iculari够ofla唱e-sizeⅡlreadwtlirlingequipment，Mainsystem sti丘hessof也e hard of arn machine，tllec删ngprocessthread、Ⅳ_mding，workpiecesystem head arestudied onthis related whirlingdyn锄icreSponse r印ectiVely．BaSedstudy，seVeral modelsare aSaxialsti丘hessmodelof created，such t、；~，o帅e仃ansmissionsystem，FEM modelofm．eadhard and