排水沥青路面平度及离析控制.pdfVIP

Control of Smoothness and Segregation of Drainage Asphalt Mixture A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Li Ming Supervisor：Prof. Chen Xinxuan Chang’an University, Xi’an, China 万方数据 万方数据 摘 要 排水沥青路面凭借其良好的安全效益、环境效益以及经济效益，在欧美、日本 等发达国家备受青睐。在我国，虽然进行了相关的技术研究、铺筑了数条高速公路， 但是并没有得到迅速推广，原因是我国地理气候条件复杂，路面结构形式以半刚性 基层为主，且存在重载交通等问题，不能直接套用国外的成功经验。因此，应结合 我国道路发展实际，加大对排水沥青路面的理论研究与工程论证。基于这一目的， 本文结合排水沥青混合料的结构特点，从平整度与离析的控制出发，对其施工工艺 及技术要求进行了分析和研究。 通过分析路面单元柱体受压缩情况，找出了沥青路面平整度的传递规律以及影 响因素，并给出了相关预控措施。对排水沥青混合料粗集料的选择进行了研究，确 定了粗集料压碎值，集料形状及磨光性能的选择标准。分析了排水沥青混合料配合 比的设计过程，给出了目标空隙率和最佳沥青用量确定方法。通过对排水沥青混合 料的特性分析，阐述了拌和站静态标定、冷料流量标定的意义和方法。结合施工实 际，重点对拌和温度的选择与管理、拌和时间的确定进行理论分析与研究。 分析了摊铺机熨平板的浮动工作原理，建立了摊铺机自动找平系统的数学模型， 研究对比了两端挂线法、横坡控制器法、非接触式均衡梁法这三种摊铺控制方法下 弯道摊铺的质量，并确定了各自的适用范围。排水沥青混合料与传统沥青混合料相 比，更易发生离析。本文结合其材料特性从材料离析、温度离析和压实离析三个方 面分析了离析产生的原因，给出了混合料的拌和、运输、摊铺、压实等阶段机械设 备参数设定、结构优化以及施工工艺改进的建议。 关键词：排水沥青混合料、平整度、离析、摊铺机、压实 i 万方数据 Abstract As its good security, environmental and economic benefits, drainage asphalt pavement is very popular in Europe and the United States, Japan and other developed countries. However, in China, it doesn’t get rapid promotion, although some related technology researches are carried on and a number of highways are constructed. It is because the successful experiences cant be copied in China mechanically owing to not only the complex geographical and climatic conditions, but also the mainly