車架生產流程與測試標準.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 貼標作業流程 貼標 金油 貼標 金油 待組裝 待組裝 自主檢 自主檢 組裝作業流程 預組 前三角 後三角 預組 前後三角組立 中管校正 爪寬校正 合輪 擦去漬油 包裝 待出貨店面 預組 搖臂 自主檢 * 2.安全法規 2-1.各國測試標準機構 2-2.EN測試項目 2-2-1.車架前叉組落錘衝擊測試 2-2-2.車架前叉組前倒衝擊測試 2-2-3.踏板踏力(五通)疲勞測試 2-2-4.車架水平力(車首管)疲勞測試 2-2-5.車架垂直力(中管)疲勞測試 2-3.APRO測試項目 2-3-1.車首管耐壓測試 2-3-2.後三角疲勞測試 2-3-3.碟煞座疲勞測試 * 2.安全法規 2-1.各國測試標準機構 -EN(CEN) [歐盟自行車規範] -CPSC [美國消費品安全委員會] (CPSC：U.S. Consumer Product Safety Commission) -JIS [日本工業標準] (JIS：JAPANESS INDUSTRIAL STANDARD) -ISO [國際標準組織] (International Organization for Standardization) -CNS [中國國家標準] (Chinese National Standards) 目前趨勢大部分國家皆依EN標準為主要測試標準。 * 2、安全法規 2-2.EN測試項目 EN測試項目及自行車種類比較表 車架前叉組落錘衝擊測試 車架前叉組前倒衝擊測試 踏板踏力(五通)疲勞測試 車架水平力(車首管)疲勞測試 車架垂直力(中管)疲勞測試 無龜裂/變形量 無龜裂/變形量 次數 次數 次數 Mtb 30mm≦ 60mm≦ 100000 50000 50000 Road 30mm≦ 15mm≦ 100000 100000 50000 City 30mm≦ 100000 50000 Children 20mm≦ 20mm≦ * 2-2.EN測試項目 2-2-1.車架前叉組落錘衝擊測試 EN14764-4.8.2、EN14766-4.8.2、EN14781-4.8.2、EN14765-4.9.1 落下高度： 登山車(Mountain)：360mm±1mm 城市車 (City) ：180mm±1mm 旅行車 (Trekking)：180mm±1mm 路跑車 (Racing)：212mm±1mm 童 車 (Children)：120mm±1mm 永久變形： 一般前叉(Genuine fork)： 登山車Mountain/城市車City/旅行車Trekking/路跑車Racing30mm， 童車Bicycles for young children20mm. 剛性仿前叉(dummy fork): 登山車Mountain/城市車City/旅行車Trekking10mm路跑車Racing15mm、 童車Bicycles for young children20mm. * 2-2.EN測試項目 2-2-1.車架前叉組落錘衝擊測試 EN14764-4.8.2、EN14766-4.8.2、EN14781-4.8.2、EN14765-4.9.1 　　將質量22.5Kg的落錘停放在前叉滾輪上，並量測輪距。 提升落錘至高度(H)，自由落下，等落錘停在滾輪上，再一次 量測輪距。 * 2-2.EN測試項目 2-2-2.車架前叉組前倒衝擊測試 EN147666_4.8.3、EN14781_4.8.3、EN14765_4.9.2 落下高度: 登山車(Mountain)：300mm±1mm 路跑車 (Racing)/童車(Children)： 質量重心與後輪軸心垂直Mass vertically above rear axle 荷重Masses: ①頭管上方head/②座管上方seat-post /③五通bottom bracket 登山車(Mountain)：①10KG ②30KG ③50KG 路跑車 (Racing)：①0KG ②70KG ③0KG 童車 (Children) ：①0KG ②30KG ③0KG 永久變形： 沒有裂痕或斷裂，避震系統任何部位無產生分離現象。 登山車需小於60mm, 路跑車需小於15mm,童車需小於20mm * 2-2.EN測試項目 2-2-2.車架前叉組前倒衝擊測試 EN1476