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澳大利亚开车注意事项 驾车前的准备工作 短期入境，拿国内三年以上正式驾照，到有资质的翻译公司做公证翻译即可使用。翻译件同驾照一起出示，全国基本通用。澳大利亚没有全国统一的交通法规，各洲政府都制定了自己的道路交通法规。但最基本的一条是所有车辆必须靠左行驶。司机和所有的乘客必须系安全带。正式上路前还是要做一些功课。找一本中文版的《道路使用手册》通读，很有必要。从机场出来或者任何坐车的时候，从驾驶员后面，亲身感受一下，对熟悉路况、车辆同样有帮助。认识交通标志，警示牌以及熟悉行车让路方面的规定。这个过程就一，两天的时间。 2在持有澳洲正式驾照的司机的陪同下上路 澳大利亚面积是我国的2∕3，人口却不如一个上海市多。人少可车不少。路上的车一天到晚川流不息。除市区车速控制在50公里，郊区车速都在100公里左右，且少有拥堵。在有澳洲驾车经验的司机陪同下驾车，主要是进一步熟悉交通法规。矫正在停车，让路规则上的一些错误做法。两车道的路，靠左道行驶，有限速标志的不要超速，并尽量保持匀速。澳大利亚交规上的让行规定非常细致，在一个没有红绿灯，指示牌，车道线，两条路同级别的十字路口，两车交汇，形成交织点或冲突点，谁让谁规定的非常明确。过路口不需要你一看二慢三通过，该停的停，该走的迅速走。慢了说不定后面的车撞了你，你还要负责。澳洲开车，还要适应路口起步。一般路口遇到绿灯，车子起步都非常快，交叉路口是公路噪音最大的地方。刚开始上路，难免有点手忙脚乱。选择较慢车速的道路练习，自己要有信心，适应起来不是很困难。 3独立驾车注意事项 同国内一样，禁止酒驾，保持车况良好，熟知随车工具摆放位置这些就不说了。长途驾车先规划好行车路线，保证通讯设备齐全有效。澳洲非城市地区公路设施差，路面较窄，有的路段未铺设柏油，地形变化较大，早晚牛，马，羊，袋鼠等时常出没，更没有照明设施。相邻补给点之间远的多达4,5百公里。郊区多数路段也是双向两车道。所以合理控制车速极为重要。加油站一般是自助的，加油后到柜台缴完费再腾出车位，让其他车加油。不同的地方每日油价不同，郊区更贵一些。郊区加油站晚上大多不营业。郊区的路很多是漫水路，遇到大雨，提前绕行避让。充分了解路况，天气，以及离你最近乡镇位置等资讯，是妥善规划路径的前提。澳洲交规简单有效，各州的限驶速度各不相同，在主要路段一定要注意观察路旁限速标志。大多数州郊外限速在100公里/小时。公路上装有测速雷达和隐形监视器，违章罚款数额较大。见到”STOP”的停止标志，一定要将车完全停住。普通市民可以举报不遵守交规的行为。如果同时被多人举报，有可能面临上千元澳币的罚款和监禁。澳洲交警一般两人一起执勤并配有手铐，枪支，他们好多开的不是警车，发现有车辆违规后，立即挂上警灯，示意你停车。如果碰到警察“照顾”，坐在车里等候检查，多数警察态度良好，检查完毕主动放行。禁止仓促下车，那样被认为有攻击倾向。停车沿街摆放，多数时段不收费。收费时段泊车时间随着塞入自动收费机硬币数而不断变化，然后将收费机打印的单据置于操作台上方，表示有合法的停车权。停车时有“Rear to Kerb”字样要求你把车头朝外停放，以免出来的时候造成交通堵塞。 “give way”是澳洲的一种交通文化，见到此标志表示对方有优先通行权。无信号灯的路口多采取环岛方式，进环岛前一定让右方车辆先行。有经验的司机看别的车打转向灯就能判断有无必要“give way”。 不鸣喇叭是不成文的规定，早8点前，晚5点后，须开近光灯。澳大利亚郊区公路每隔1.5-2.5小时设有休息区，休息区成对设置，相邻的在对面路边，间隔5-10公里。开车2小时要休息20分钟，开车4小时要休息50分钟，尽量几人轮流驾驶。在国内参与交通的准则是安全优先。在澳大利亚，参与交通的准则是效率优先。国情不同，交通规则肯定不一样。