2013高中地理总复习1-3-2巩固落实新人教版.docVIP

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2013高中地理总复习 1-3-2巩固落实 新人教版 一、选择题 下图为日本及其附近海域震源深度分布示意图。读图回答下题。 1.(2012年江苏单科)2011年3月11日,日本以东海域发生了9级地震,福岛核电站遭受破坏,其泄漏的污染物随洋流扩散的主要方向是(  ) A.西南 B.东北 C.西北 D.东南 解析:日本暖流沿亚欧大陆轮廓流向东北方向,所以污染物扩散方向为东北方向。故B项正确。 答案:B (2012年江西九校联考)洋流可以影响海水的水平温度,从而导致海水剖面图水温等温线发生变化,若下图海水表面水温仅仅考虑洋流的影响,据图回答2~3题。 2.如果海水表面水温等温线如实线所致,且a=20,b=18,该现象发生在大西洋,那么流经该海区的洋流是(  ) A.西风漂流 B.北大西洋暖流 C.巴西暖流 D.加那利寒流 解析:从海水的等温线分布图来看,温度向南逐渐递减,该海域为南半球,且等温线向南弯曲,表明该海域温度受暖流影响,南半球大西洋暖流为巴西暖流,选择C项。 答案:C 3.如果海水表面水温等温线如虚线所示,且c=17,d=15,那么其沿岸可能会形成(  ) A.温带海洋性气候 B.温带大陆性气候 C.热带沙漠气候 D.亚热带季风性湿润气候 解析:如虚线所示,从等温线的弯曲状况来看,该地受寒流的影响,沿岸降温减湿,大陆西岸会形成热带沙漠气候。 答案:C 下图为某区域洋流环流简图,右侧为相应风带的盛行风。据此回答4~6题。4.据图判断下列说法正确的是(  ) A.该海区位于南半球 B.①处洋流的性质为寒流,温度最低 C.②处洋流的性质为暖流,温度最高 D.③处洋流主要是由西风吹拂形成的 解析:由右侧盛行风风向结合世界洋流分布规律可知,该图位于北半球。①位于大陆的东岸,为暖流;②位于大陆西岸,为寒流;③是盛行西风吹拂下形成的暖流;④是东北信风吹拂下形成的北赤道暖流。 答案:D 5.流经①处的洋流流向与下列四幅图所示一致的是(  ) 解析:①处为北半球暖流,等温线向高纬凸。 答案:C 6.下列关于洋流对地理环境影响的叙述正确的是(  ) A.①、②两处都可能形成世界级的大渔场 B.使中低纬度的大陆东岸地区降水量增加 C.在帆船时代,对海洋运输有重要影响;在目前以大型轮船为主的海运时代,对海洋运输没有影响 D.在寒暖流交汇处,海洋生物资源丰富,因此相应海区海底石油资源也很丰富 解析:渔场主要分布在寒暖流交汇或冷海水上泛的地方。渔场的分布与海洋石油分布无直接对应关系。暖流对沿岸地区有增温增湿的作用,使降水量增加。顺洋流航行,速度较快,反之则较慢。 答案:B 伟大的航海家哥伦布1492年第一次横渡大西洋到美洲(图中①线)用了37天时间。1493年哥伦布第二次去美洲(图中②线)仅用了20天。我国伟大的航海家郑和下西洋(图中③线)比哥伦布横渡大西洋早了整整半个世纪。据此回答7~8题。7.从有利于航行的角度考虑,郑和下西洋的最佳季节应是(  ) A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季 8.哥伦布第二次去美洲的航期比第一次缩短了17天,原因是(  ) A.第一次航行里程长 B.第二次使用了蒸汽动力 C.1492年哥伦布顺着北大西洋暖流航行 D.1493年哥伦布顺着加那利寒流和北赤道暖流航行 解析:古代航行时主要是借助风力和洋流,郑和下西洋的最佳季节是冬季,因为冬季从我国近海南下时,盛行偏北风。北印度洋冬季盛行东北风,海水向西流。哥伦布第一次横渡大西洋是逆风逆水(西风和北大西洋暖流)。 答案:7.D 8.D 哥伦布航海期间,每天都用船上的象限仪观察北极星,只要数据为28°,他就坚信自己航向正确,读“哥伦布航海线路图”和“所使用的象限仪图”,据此回答9~10题。9.按哥伦布的最初计划,他将一直沿(  ) A.4°34′N航行 B.28°N航行 C.41°34′N航行 D.62°N航行 解析:哥伦布用船上的象限仪观察北极星,度数为28°,也就是相对于北极星的仰角的度数,等于该地的地理纬度,他一直沿28°N航行,航向没有改变。 答案:B 10.为加快航速,下列洋流中哥伦布航海时可利用的是(  ) A.加那利寒流 B.拉布拉多寒流 C.本格拉寒流 D.东格陵兰寒流 解析:根据哥伦布航海时的路线,大西洋中低纬度海区,由欧洲到北美顺洋流运动,可加快航速,可利用加那利寒流;从欧洲返回,可以利用北大西洋暖流,因此选择A。 答案:A (2012年海淀检测)读图,图中L表示洋流,M为晨昏线,a为最冷月等温线。完成11~12题。11.对图中地理现象的正确叙述是(  ) A.甲地此时地方时为19时 B.洋流L为向南流动的暖流 C.甲地植被类型为常绿硬叶林 D.甲地盛行西北风 12.图示月份中,下列现象正确的是(  ) A.北半球海、陆月均温为一

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