CA6140车床后托架零件的工艺工装设计说明书.docVIP

目 录 工艺工装设计说明书 - 2 - 第1章 机械工艺规程设计 - 3 - 1.1 零件的作用 - 3 - 1.2.1 零件的工艺分析 - 3 - 1.2.2 根据零件的生产纲领、确定生产类型 - 4 - 1.2.3 确定毛坯 - 4 - 1.2.4 基准的选择 - 4 - 1.2.5 制定工艺路线 - 6 - 1.2.6 工序尺寸计算及机械加工余量的确定 - 9 - 1.2.7 确定各工序的加工设备和工艺装备 - 11 - 1.2.8 确定切削用量及基本时间、辅助时间 - 13 - 第2章 三杠孔加工钻床夹具设计 - 23 - 2.1 夹具方案分析 - 23 - 2.2 定位基准的选择 - 23 - 2.3 夹具设计 - 23 - 2.4 切削力及夹紧力的计算 - 24 - 2.5 误差分析与计算 - 28 - 参考文献 - 30 - XXX大学 机制专业工艺工装设计任务书 设计题目 CA6140后托架零件的工艺工装设计（生产纲领：30000件） 设计内容： 1.零件图 1份 2．工艺过程及工艺卡片 1套 3.夹具设计装配图 1份 4.夹具设计零件图 1~2张 5.课程设计说明书 1份 班 级 _______________ 学 号 _______________ 设计人员 _______________ 指导教师 _______________ 2013年9月10日 第1章 机械工艺规程设计 1.1零件的作用 后托架在CA6140车床车身的尾部，三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关，起加强固定作用。在与之间的孔为毛线孔，用于导通油路，旁边的螺纹孔是连接油盖的；正面的四个孔将后托架固定于车床尾部。 1.2工艺规程的设计 1.2.1零件的工艺分析 零件有两个主要的加工表面，分别是零件的底面和一个侧面，这两个主要的加工表面之间有一定的位置要求，现分析如下：1）零件底面：这一加工表面主要是平面的铣削，它为后来孔的加工定位。2)零件的侧面：这一加工表面主要是、、孔的加工，这一表面为后来顶面孔的加工定位。这两个加工表面之间有一定的位置要求，底面与、、的中心线的平行度公差为100:0.07和100:0.08，距离偏差为±0.07mm，对这两个加工表面而言可以先粗、精加工底面，然后以此为精基准加工侧面的三孔，由设计的钻床专用夹具来保证它们之间的位置精度要求，在进行其他精度要求低的加工。 1.2.2 根据零件的生产纲领、确定生产类型 零件的生产纲领为30000件/年，备品率1%、废品率0.27%，工作制8h/天。查资料[3]表1-3得，轻型零件、大批量生产。 1.2.3 确定毛坯 因该零件材料为HT200，据资料[3]P21,故毛坯类型为铸件，即铸造毛坯。又属于轻型零件，大批量生产，采用砂型铸造，据资料[1]，表3.1-17得，采用一般机器造型（镇压式） ⑶．应选择加工余量最小的表面作为粗基准。这样可以保证该面有足够的加工余量。 ⑷．应尽可能选择平整、光洁、面积足够大的表面作为粗基准，以保证定位准确夹紧可靠。有浇口、冒口、飞边、毛刺的表面不宜选作粗基准，必要时需经初加工。 ⑸．粗基准应避免重复使用，因为粗基准的表面大多数是粗糙不规则的。多次使用难以保证表面间的位置精度。 根据以上原则选择粗基准:以铸造的Φ25mm、Φ15.2mm孔为粗基准加工底面，在以R21mm的外圆为辅助基准。 精基准选择的原则： ⑴．基准重合原则。即尽可能选择设计基准作为定位基准。这样可以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。 ⑵．基准统一原则，应尽可能选用统一的定位基准。基准的统一有利于保证各表面间的位置精度，避免基准转换所带来的误差，并且各工序所采用的夹具比较统一，从而可减少夹具设计和制造工作。 ⑶．互为基准的原则。选择精基准时，有时两个被加工面，可以互为基准反复加工。 ⑷．自为基准原则。有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，可以选择加工表面本身为基准。 根据以上原则选择精基准：以精加工后的底面为主要精基准，以加工后的、、为定位精基准。 1.2.5 制定工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等级等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的情况下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 确定加工方案的选择原则：为零件上的每一个有质量要求的表面选择一套合理的加工方法，选择时，一般先根据表面的精度和粗糙度要求