《14柴油机车排放尾气在大气中演化历程研究》.pdf

北京，2009年10月 APC联合学术年会论文集 67 柴油机车排放尾气在大气中演化历程研究 魏明锐 （武汉理工大学汽车工程学院，湖北，武汉，430070） 摘 要：柴油机排放废气进入大气中后，其状态仍仍在不断地变化，其中气态物在环境中能够二次成核。本文基于 两元均相成核理论，对排入大气后废气中HSO-HO的成核做了一个初步的探讨，获得了环境的温度、相对湿度以及 2 4 2 燃料含硫量对成核速率与成核直径的影响关系。 关键词：颗粒物；均相成核；大气污染 Abstract: The diesel PM remains in a state of continuous transformation (unstable) for some time after it is emitted into the atmosphere. Base on Homogeneous Binary Nucleation in the H SO -H O Mixture, we made a pilot study of H2SO4-H2O 2 4 2 nucleation, obtained the effect of ambient temperature 、relative humidity and sulfur fuel contents on nucleation rate and diameter of a nucleated particle. Key Words: Particulate matter, Homogeneous nucleation, Air pollution 这些气相物质排气初期一般都有着很高的压力与 引言 温度，以及很高的能量，随着排放到大气中环境因 素的变化，低的温度以及大气中相对湿度的影响， 近年来，由于相关排放法规的日益严格，以及 蒸汽将会经历一系列的理化反应，能够在大气中二 人们对柴油机中PM的危害的认识，对柴油机排放颗 次成核，从而影响PM的状态。在这些气态物中，由 [1] 于硫氧化物尤其是 粒物(PM)的研究也越来越深刻 。然而，对PM的数 H SO 在常温常压下就是处于 2 4 量浓度，主要是稀释中形成的极细颗粒（d100nm） 液态，有最低的熔点，相对其他气态物而言在环境 的研究非常的有限。极细小的粒子对人体的健康危 中更加容易凝结成为初始粒子，而其他的气态物常 害很大，能够通过呼吸系统甚至皮肤渗透到组织内 温常压下一般是处于气体状态；并且，硫氧化物由 部，促发多种呼吸疾病，甚至某些细小粒子如多环 于其有害性，能够形成酸雨或者侵入人体，在太阳 芳香烃(PAH)还能够诱发癌症。柴油机排气颗粒物 光的长时间照射下，还能发生光化学反应，给环境 PM包含很多种类的物质组份，如碳烟粒子、硫酸盐、 和健康带来很大的破坏，因而，对硫氧化物的研究 碳氢化合物、可溶性有机物(SOF)、无机物以及金 显得十分有必要。本文通过相关的H SO