基于HyperWorks风冷翅片多目标优化研究.pdfVIP

Altair 2013 技术大会论文集 基于HyperWorks 风冷翅片多目标优化研究 Multi-Objective Optimization of Air-Cooled Fin Based on HyperWorks 崔凯 （三花中央研究院 浙江杭州 310007 ） 摘 要：本文采用 HyperMesh 和 AcuSolve 建立了风冷翅片的 CFD 模型，在此基础上，采用 HyperStudy 以翅片高度和翅片间距为设计参数，换热性能和风阻特性为目标函数进行了灵敏度分析 和多目标优化设计，为风冷翅片的设计提供了参考依据。 关键词：风冷翅片 AcuSolve CFD 多目标优化 Abstract: HyperMesh and AcuSolve are used to build air-cooled fin CFD model, and based on this, two parameters, fin height and fin pitch, are used as optimization variables for following sensitivity analysis and optimization based on HyperStudy. The goal is to enhance heat transfer and reduce air resistance. The optimization results could be a reference for air-cooled fin structure design. Key Words: air-cooled fin, AcuSolve, CFD, multi-objective optimization 1 引言 CFD 是计算流体动力学英文的简称。随着计算机技术的发展，目前国际上已普遍采用CFD 模 拟和实验相结合的方法对流体的流动、传热以及两相流等问题进行研究。通过CFD 模拟能准确的反 映内部的速度、压力、温度等最本质的流场数据，从而为设计和优化提供有价值的指导。CFD 模拟 技术的应用不仅能得到很多实验所无法得到的数据，而且可大大节约开发设计成本，缩短研发周期 [1-2] ，目前已成为和流体相关产品最重要的研发工具，对换热器研发尤其如此。 微通道换热器在最近十几年里发展迅速，已逐渐居于空调行业和汽车行业换热器的主导地位。 微通道换热器通常采用风冷式开窗翅片，翅片的换热性能和风阻取决于翅片的结构形状。为找到最 优的形状尺寸，本文应用CFD 方法对翅片周围风场进行了研究。 本文首先建立了风冷翅片的CFD 模型，然后针对翅片高度和翅片间距创建形状变量进行了实验 设计和优化设计，为设计人员提供了一定的参考依据。 2 初始模型 2.1 模型描述 如图 1 所示为微通道换热器，由于微通道换热器翅片呈周期对称性结构，因此为减小计算工作 量，截取图示部分作为计算单元，模型结构和参数如表1 所示。 -1- Altair 2013 技术大会论文集 表1 翅片结构参数 翅片高度FH 翅片间距Fp 开窗距Lp 开窗角度a /mm /mm /mm 5 2.5 0.8 35° 图1 模型描述 2.2 模型假设 翅片管换热器扁管内为高温冷媒，热量由此作为热源传向管外翅片侧，翅片侧有环境风吹过实 现散热，其主要假设为： 1) 流动充分发展，为稳态湍流。 2) 空气物性为常数，且为不可压缩流动。 3) 扁管壁面温度为均匀恒温。 4) 忽略辐射换热。